By Lisa Thomson
Yamaha Nmax Turbo dan Nmax Neo sudah dibekali lampu depan LED jenis proyektor. Mengutip laman Yamaha Parts Catalogue, Yamaha Nmax Turbo dan Nmax Neo memiliki kode lampu depan BLS-H4300-00. Harga headlight assy Yamaha Nmax Turbo dan Nmax Neo yang mencapai Rp 2 juta, tentunya juga sebanding dengan kualitasnya. Sorot lampu proyektor Nmax Turbo dan Nmax Neo lebih terang dan pekat dibandingkan sorot lampu Nmax generasi sebelum-sebelumnya. Selain itu, dari aspek estetika, tentu lampu proyektor ini menambah kesan modern pada Nmax Turbo dan Nmax Neo.
Yamaha Nmax 155 Standard Connected Foto: Rizki Pratama Yamaha Nmax 155 Standard Connected Foto: Rizki PratamaTapi kalau bicara desain tentu masing-masing orang punya selera ya. Performa mesin Honda PCX 160 vs Yamaha Nmax 155 ConnectedYang hangat dibicarakan tentang Honda PCX 160 ialah perombakan di sektor dapur pacu. Honda PCX 160 vs Yamaha Nmax Connected ABS Foto: Istimewa Honda PCX 160 vs Yamaha Nmax Connected ABS Foto: IstimewaSoal fitur keselamatan, Honda PCX 160 dilengkapi dengan teknologi Anti-lock Braking System (ABS) yang bisa mencegah roda mengunci saat dilakukan hard braking. Honda PCX 160 vs Yamaha Nmax Connected ABS Foto: Istimewa Honda PCX 160 vs Yamaha Nmax Connected ABS Foto: IstimewaLanjut ke Yamaha Nmax Connected ABS, secara umum punya dimensi yang mirip dengan PCX 160. Honda PCX 160 vs Yamaha Nmax Connected ABS Foto: Istimewa Honda PCX 160 vs Yamaha Nmax Connected ABS Foto: IstimewaYamaha Nmax Connected ABS juga masih memakai suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang unit swingarm, dengan sokbreker ganda yang punya tabung.
ARIPITSTOP.COM – Servis sok depan?, sudah pasti tidak boleh sembarangan mengisi oli sok karena jika kelebihan atau kekurangan saat mengisi oli sok akan berpengaruh pada tingkat ayunan sokbreker depan dan tentunya tingkat kenyamanan saat berkendara. Bukan cuma volume oli sok saja tetapi jenis oli sok juga sangat berpengaruh. Terkadang yang punya motor memiliki karakter yang berbeda, ada beberapa pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa lebih empuk agar lebih nyaman saat melewati jalanan rusak atau polisi tidur. Ada juga pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa agak keras, terlebih anak muda yang suka cornering karena sokbreker yang agak keras akan membantu kestabilan motor ketika menikung. Agar tidak salah dalam menuang jumlah volume oli sok yang standar, berikut saya berikan sedikit catatan volume oli sok untuk beberapa tipe motor.
ADVERTISEMENTOtotest PCX 160 ABS vs Nmax 155 Connected ABS Foto: 20Detik Ototest PCX 160 ABS vs Nmax 155 Connected ABS Foto: 20DetikBicara dimensi, Honda PCX 160 memiliki panjang 1.935 mm, lebar 740 mm, dan tinggi 1.105 mm. Ototest PCX 160 ABS vs Nmax 155 Connected ABS Foto: 20Detik Ototest PCX 160 ABS vs Nmax 155 Connected ABS Foto: 20DetikSedangkan PCX 160, tinggi rider 168 cm dengan bobot 82 kg merasa tidak menapak sempurna, dengan posisi kaki sedikit membuka. Speedometer Nmax 155 Connected ABS Foto: 20Detik Speedometer Nmax 155 Connected ABS Foto: 20DetikDibandingkan Honda PCX 160, fitur-fitur di panel instrumen Yamaha Nmax 155 Connected ABS memang cukup lengkap. Speedometer PCX 160 ABS Foto: 20Detik Speedometer PCX 160 ABS Foto: 20DetikBicara fitur rasanya Yamaha Nmax boleh sedikit tersenyum ya? Bagasi PCX 160 ABS Foto: 20Detik Bagasi PCX 160 ABS Foto: 20DetikKalau menurut detikers, mana yang paling unggul dari segi akomodasi?
/data/photo/2016/05/30/1402533strobo780x390.jpg)
