By Tim Ellison
Otosia Rangka menjadi satu poin yang mengalami perubahan pada sepeda motor baru Yamaha, All New Byson FI, yang kian mengentalkan fungsinya sebagai sepeda motor harian plus touring. Bagian itu lebih kokoh dari yang digunakan pada Byson sebelumnya. "Rangkanya kokoh, sekitar 12 persen lebih kokoh dari rangka sebelumnya," kata M Abidin, GM Service and Motorsport Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. Rangka ini, seperti juga dijelaskan, tidak hanya lebih kokoh tetapi juga lebih ringan. Pemangkasan bobot pada rangka menyumbang pemangkasan bobot secara keseluruhan sehingga All New Yamaha Byson FI disebut lebih ringan 3 kg dari model sebelumnya.
Tulisan "Gooddeal" pada tangki adalah plesetan dari kata "Gudel", nama Jawa untuk anak kerbau (Byson) yang jadi basis dalam GDZH Custom Cycle project kali ini. OTOPLUS-ONLINE I Konsep modifikasi ini mengacu pada gaya British Cafe Racer yang di banyak negara kerap diterapkan untuk BMW R100. Tapi kali ini diberikan sentuhan berbeda karena motor basis yang dipakai adalah Yamaha Byson. Dan agar tampilan motor lebih vintage, swing arm serta monoshock diganti dengan model double shockbreaker dengan swingarm aluminium. Selanjutnya, semua body set custom dibuat dari plat besi 1,4 mm, dengan model tangki khas BMW R100.
