By Brian Hughes
Lexi LX 155 hadir untuk menjawab keinginan konsumen yang membutuhkan motor dengan kesan premium, performa lebih oke tapi juga memiliki karakter simpel dan praktis. Mengusung konsep ”Simple but MAXi”, LEXi LX 155 hadir untuk menjawab keinginan konsumen yang membutuhkan motor kelas premium dengan performa MAXimal serta karakter simpel dan praktis. Lexi LX 155 dilengkapi dengan mesin Blue Core 155 cc generasi terbaru. Aspek berikutnya yang menjadi kelebihan di Yamaha Lexi ialah bobotnya yang cukup ringan di kelas Maxi Yamaha. Yamaha Lexi mempertahankan desain flat footboard dek yang masih rata fungsional yang memudahkan pengguna mengakses ruang kaki saat berkendara.
Untuk memastikan kinerja motor ini tetap optimal dan usia pakainya lebih panjang, perawatan yang rutin dan tepat sangat diperlukan. Oli mesin yang kotor atau berkurang dapat menyebabkan gesekan yang berlebihan pada komponen mesin, yang akhirnya dapat mengurangi efisiensi dan meningkatkan risiko kerusakan. Perawatan Rutin pada Sistem PendinginYamaha Lexi LX 155 dilengkapi dengan sistem pendingin cair untuk menjaga suhu mesin tetap stabil. Pemeriksaan dan Perawatan Rantai dan GearRantai adalah salah satu bagian penting dari sistem transmisi motor yang memerlukan perawatan rutin. Pemeriksaan dan pelumasan rantai yang teratur akan memastikan transmisi yang halus dan umur pakai yang lebih lama.
- Advertisement -NMAA News – Yamaha kembali melakukan inovasi dengan meluncurkan varian skutik premium di kelas MAXi Yamaha, yaitu LEXi LX 155 Series. LEXi LX 155 Series hadir untuk menyempurnakan generasi LEXi sebelumnya. Salah satu pengguna LEXi LX 155 Series, Reza Saputro, mengutarakan alasan dirinya tertarik membeli skutik tersebut lantaran banyaknya fitur baru hadir pada LEXi LX 155 Series dibandingkan LEXi 125 sebelumnya. LEXi LX 155 SeriesSetelah diperkenalkan pada Januari lalu, Yamaha LEXi LX 155 konsisten mendapat respon positif pecinta skutik premium di Tanah Air. Mesin LEXi LX 155 dilengkapi teknologi VVA (Variable Valve Actuation) yang menjadikan mesin lebih bertenaga di setiap putaran mesin.
Dengan sensasi berkendara di area perkotaan bersama LEXi LX 155 dilakukan di area perkotaan mulai dari Yamaha Flagship Shop Bandung Jalan Soekarno Hatta no 474 A menuju Bandung timur di Kawasan Summarecon Bandung, Jawa Barat. “Seneng banget dapat kesempatan riding seru bareng temen-temen vlogger dan semua partisipan Yamaha Jawa Barat pakai motor terbaru Yamaha LEXi LX 155. “Yang namanya power weight ratio terbaik, memang ada di Yamaha LEXi LX 155 terbaru yang enteng banget. Tadi saya satu-satunya yang berboncengan waktu coba Yamaha LEXi LX 155, terbukti secara power terus dinamis. Pokoknya mantap nih Yamaha LEXi LX 155 buat dibawa riding jarak dekat ataupun jauh bisa gas terus dan manuvernya enak banget,” ungkapnya.
Tak hanya itu, beberapa sobat pembaca juga ingin mengetahui lebih jauh soal ubahan atau modifikasi yang bisa dilakukan pada Lexi. Pengaruhnya VVA di Lexi ini cukup signifikan karena pada RPM yang lebih tinggi, meskipun tenaga Lexi tidak sebesar dua sibling nya tapi tetap ngisi dan tidak ada gejala drop. Hal ini akibat dari mesin Lexi yang identik dengan Aerox, juga untuk parts di dalam CVT pun sepertinya bisa saling tukar pakai. Untuk sektor kaki-kaki, penggantian ban paling sering dilakukan oleh owner motor yang tidak mau tampilan tunggangannya benar-benar standar pabrik. Pertanyaan lain mengenai ubahan Lexi yang sobat sering tanyakan adalah menurunkan sokbreker depan agar ruang di bawah headlamp lebih padat.
