Namun, tidak banyak yang tahu perbedaan RX King dan RX Spesial yang sama-sama pernah meluncur di Indonesia. Kebanyakan para pengendara hanya tahu RX King saja karena memang diproduksi hingga tahun 2009, berbeda dengan RX Spesial yang ada sejak tahun 1981 hingga 1983. Untuk kamu yang belum tahu, RX Spesial dan RX King memiliki beberapa perbedaan dari beberapa segi. Pada RX Spesial, perbandingan kompresinya adalah 6:6:1, sedangkan pada RX King baik generasi pertama maupun generasi kedua perbandingan kompresinya adalah 6:9:1. Karbu Ilustrasi karburator motor (Pixabay/emkanicepic) Perbedaan RX King dan RX Spesial juga terdapa pada segi pengabutan campuran bahan bakar.
5 Perbedaan RX King dan RX Spesial, Nomor Terakhir Terlihat Jelasloading...Motor RX King dan RX Spesial merupakan motor 2 tak yang ikonik sehingga banyak disukai para pecinta otomotif. Fitur(wib)Yamaha RX King dan RX Spesial merupakan motor 2 tak yang ikonik. Tak heran Yamaha RX King dan RX Spesialmasih banyak disukai para pecinta otomotif.Pabrikan otomotif asal Jepang,, menghadirkan RX pertama kali di Indonesia pada tahun 1977 dengan model Yamaha RX100. Selanjutnya dari tahun 1981-1983, Yamaha menghadirkan RX Spesial di Indonesia pada tahun tersebut.Untuk RX King mulai mengaspal di Indonesia sejak tahun 1983 hingga tahun 2009. Untuk saat ini Yamaha RX King yang bisa dibilang generasi paling muda, berikut perbedaan RX King dan RX Spesial:RX Spesial lebih tua dari RX King, dengan masa produksi yang dimulai pada tahun 1981 hingga 1983.
Cara ini diaplikasi spesial buat F1Z R yang sudah bore up s/d 120 cc ya, kalau standar nggak mungkin. Itu artinya, untuk mendapatkan silinder skep 26 mm, dibutuhkan cuman meremernya 2 mm keliling silinder skep. Makin besarnya silinder skep, tekanan positip saat berakselerasi selepas 50 meter, rambatan power jadi lebih agresif. Dan seting main jet dan pilot jet mulai dari ukuran 135 dan 30. "Selebihnya tinggal menaikkan pilot jet, untuk mencari best perform," saran Juns.
Copyright By@ServisRingan - 2024