By Michelle Morrison
Namun, tidak banyak yang tahu perbedaan RX King dan RX Spesial yang sama-sama pernah meluncur di Indonesia. Kebanyakan para pengendara hanya tahu RX King saja karena memang diproduksi hingga tahun 2009, berbeda dengan RX Spesial yang ada sejak tahun 1981 hingga 1983. Untuk kamu yang belum tahu, RX Spesial dan RX King memiliki beberapa perbedaan dari beberapa segi. Pada RX Spesial, perbandingan kompresinya adalah 6:6:1, sedangkan pada RX King baik generasi pertama maupun generasi kedua perbandingan kompresinya adalah 6:9:1. Karbu Ilustrasi karburator motor (Pixabay/emkanicepic) Perbedaan RX King dan RX Spesial juga terdapa pada segi pengabutan campuran bahan bakar.
Otomania - Ngaku pencinta motor 2-tak tapi belum tahu perbedaan Yamaha RX-King Cobra dan RX-King Master? Kemudian untuk unit yang mengaspal pada 1994 hingga stop produksi pada 2009 silam, dikenal dengan istilah Yamaha RX-King Master. Kedua unit tersebut, meskipun memiliki tampilan yang mirip-mirip namun antara versi Cobra dan Master, punya perbedaan yang menonjol, terutama bagian transmisinya. Baca Juga: Inilah Bagian-Bagian yang Harus Diperhatikan Jika Beli Yamaha RX-KingYoutube/HKo1 Channel Transmisi Yamaha RX-King"Kalau secara tampilan memang mirip-mirip, tapi transmisi Yamaha RX-King Cobra itu ada sedikit perbedaan," kata Arfan, owner bengkel spesialis Yamaha RX-King, Bengkel Achil KCDJ. "Kalau pernah bongkar gigi rasio-nya, gigi rasio Yamaha RX-King Cobra itu lebih rapat jika dibandingkan gigi rasio Yamaha RX-King Master," ungkap pria yang akrab disapa Achil.
Baca Juga: 5 Perbedaan Mesin RX King dan RX SpesialNah biasanya banyak yang memodifikasi RX Spesial ini menjadi ala-ala RX King, dan sektor yang ikut diubah adalah bagian mesin dimana banyak yang mengubah sistem jeroan mesin RX Spesial menjadi mesin RX King atau dalam kata lain banyak yang merakit mesin RX King yang disematkan pada RX Spesial. Well, untuk kalian yang melakukan hal tersebut dan bertanya mengenai perbedaan dari gigi rasio dari RX King dan RX Spesial, jawabannya adalah sebagai berikut:Gigi rasio dari RX King dan RX Spesial tidak ada bedanya ASAL yang digunakan atau yang dijadikan perbandingan adalah gigi rasio RX King dan RX Spesial dari tahun yang sama-sama tua (80an hingga 2000-an). Sedangkan jika kalian menggarap gigi rasio RX King tahun muda (RX King kobra), maka akan ada perbedaan antara gigi rasio RX King tahun muda dan juga gigi rasio dari RX Spesial. Nah jika kalian hendak mengganti gigi rasio RX Spesial ke gigi rasio RX King tahun muda, maka beberapa part di atas harus diganti, sebab beberapa part di atas memiliki perbedaan. Sedangkan jika kalian hendak ganti gigi rasio dari RX Spesial ke gigi rasio RX King tahun tua, maka komponen-komponennya bisa saling tukar pakai.
Pertama Yamaha RX-King Cobra yang menggaspal dari tahun 1983 hingga yang terakhir pada tahun 1994. Selain tampilan, ternyata Yamaha RX-King Cobra dengan Yamaha RX-King master punya perbedaan pada transmisi. "Kalau secara tampilan memang mirip-mirip, tapi transmisi Yamaha RX-King Cobra itu ada sedikit perbedaan," buka Arfan, owner bengkel spesialis Yamaha RX-King, Bengkel Achik KCDJ kepada GridOto. Selain gigi rasio, formasi gir depan dan belakang antara Yamaha RX-King Cobra dengan Yamaha RX-King Master juga berbeda. "Terutama buat Yamaha RX-King Cobra napasnya lebih panjang dan torsinya lebih besar ketimbang Yamaha RX-King Master," Papar Achil.
Baca Juga: 5 Perbedaan Mesin RX King dan RX SpesialNah biasanya banyak yang memodifikasi RX Spesial ini menjadi ala-ala RX King, dan sektor yang ikut diubah adalah bagian mesin dimana banyak yang mengubah sistem jeroan mesin RX Spesial menjadi mesin RX King atau dalam kata lain banyak yang merakit mesin RX King yang disematkan pada RX Spesial. Well, untuk kalian yang melakukan hal tersebut dan bertanya mengenai perbedaan dari gigi rasio dari RX King dan RX Spesial, jawabannya adalah sebagai berikut:Gigi rasio dari RX King dan RX Spesial tidak ada bedanya ASAL yang digunakan atau yang dijadikan perbandingan adalah gigi rasio RX King dan RX Spesial dari tahun yang sama-sama tua (80an hingga 2000-an). Sedangkan jika kalian menggarap gigi rasio RX King tahun muda (RX King kobra), maka akan ada perbedaan antara gigi rasio RX King tahun muda dan juga gigi rasio dari RX Spesial. Sedangkan RX King termasuk jenis naked bike dengan tangki bahan bakar berbentuk kotak.Perbedaan RX King dengan RX Spesial: Spesifikasi Mesin RX KingMengingat RX King merupakan varian yang lebih baru dari RX Spesial maka tidak heran jika RX King punya spesifikasi mesin yang lebih canggih dibandingkan RX Spesial. Nah, perbedan-perbedaan RX Spesial dengan RX King inilah yang bisa Anda ketahui melalui penjelasan berikut.Seperti yang sudah disebutkan, RX King adalah generasi penerus RX Spesial.
GridOto - Buat kalian pengguna Yamaha RX-King ternyata ada cara mudah bikin napas mesinnya semakin panjang dan top speed meningkat. Cara ini cocok buat kalian yang pakai Yamaha RX-King buat di jalanan datar, misalnya di Jakarta. Modalnya bikin Yamaha RX-King napasnya panjang ternyata cuma ganti ukuran gir belakang. Baca Juga: Simpel, Begini Cara Merawat Rantai Motor saat Musim HujanUntuk formasi gir bawaan Yamaha RX-King ternyata ada dua ukuran. Nah, supaya napas Yamaha RX-King lebih panjang ternyata cukup ubah ukuran gir belakang.
Perbedaan Gigi Rasio RX King dan RX SpesialPengenalanGigi rasio adalah salah satu komponen penting dalam sistem transmisi sepeda motor. Pada artikel ini, kita akan membahas perbedaan antara gigi rasio pada motor Yamaha RX King dan RX Spesial. Perbedaan Gigi RasioPerbedaan utama antara gigi rasio RX King dan RX Spesial terletak pada jumlah percepatannya. KesimpulanSecara keseluruhan, perbedaan antara gigi rasio RX King dan RX Spesial terletak pada jumlah percepatannya. RX King memiliki 6 percepatan, sedangkan RX Spesial hanya memiliki 5 percepatan.
