By Alison Hardacre
BeritaBalap-Menarik untuk mengungkap spek mesin berbasic MX King tim JHR95 ABK Racing Team yang berjaya di Kejurprov Casytha Manahadap Road Race 2024 Purwodadi yang berlangsung di Sirkuit NP. Perlu dipahami bahwa MX King korekan tangan dingin Dzulfikar ABK Racing, mekanik muda asal Wonogiri yang masih berusia 28 Tahun ini tampil luar biasa sejak sesi kualifikasi hingga race final pada gelaran Road Race 2024 Purwodadi. Nah, sekarang kita bahas spek dari MX King JHR95 ABK Racing Team yang mematok putaran RPM cukup 14.000 yang notabene sesuai regulasi Kejurnas Motoprix 2024 (MP1). Semprotannya ces-pleng, terlebih saat RPM atas. Tinggal rider harus piawai menggantung RPM saat momen masuk dan keluar tikungan.
Seperti kita tahu, selama ini Yamaha MX King itu dilengkapi dengan mesin downgrade. Padahal sebenarnya menaikkan tenaga Yamaha MX King itu mudah. Tapi akan menarik juga bila nanti melengkapi Yamaha MX King dengan VVA downgrade. Aneh bila MX King nanti dilengkapi dengan VVA downgrade. Bila benar Yamaha MX King pakai VVA dwongrade, maka langkah Yamaha MX King di VVA kan itu bukan termasuk kategori upgrade, tapi lebih kapada penghematan.
Motor bebek itu termasuk motor yang dulunya (sebelum muncul matik) dianggap motor cewek. Lady Bikers Makin Anggun Pake Honda Astrea Grand, Kecantikan naik 30 Persen Aihihi! Tapi bebek yang berikut ini dijamin layak disebut bebek macho. Bukan satria atau MX KingTapi dijamin pasti lewat keduanya. Ini karena bebeknya pakai mesin super sport walau tampangnya seperti motor emak emak (malah pakai keranjang juga):Someone Threw An Inline Four Into This Honda Cub And Turned It Into A Grizzly
Yamaha memperkenalkan versi baru dari Cygnus-X ke media di Taiwan:運動科技再強化。Yamaha Cygnus-X 五代勁戰媒體試乘會Lampu depan sudah LED dan sudah pakai DRL:Kalau dilihat dari depan:Speedometer sudah pakai yang inverted LCD:Ada charger:Ada fitur lampu hazard:Kunci model shutter, bagasi depan lumayan besar:Bagasi belakang juga besar:Mungkin karena tangki bensin di depan:2018 YAMAHA New CYGNUS-X 試駕分析Suspensi belakang kiri kanan, pakai mudguard:Knalpot model racing:Lampu belakang keren:Mengingatkan penulis dengan desain lampu belakang MX King:Tapi kalau menyala ingat PCX:Tampak keseluruhan dari belakang:Rem depan belakang cakram:Katanya pakai ABS generasi ketiga seperti yang ada pada MT-09 atau T-MAX. Yang responnya bisa 100 kali per detik. Mio dibeginikan pasti mantap.
Baca Juga : Yamaha Sambut Positif Kehadiran Pertamax TurboBaca Juga : Wajah Skuter Terbaru Yamaha Mirip Vespa“Tapi sekarangkanbeda, yang dulu pakai RX, sekarang MX. Jadi masing-masing punya alasan untuk menggunakan kata 'King'," ucap Masykur saat peluncuran King MX 150 di sirkuit Sentul, Bogor, Kamis, 12 Maret 2015. Kendati demikian, Masykur tak menampik bahwa nama King yang diberikan pada motor bebeknya itu guna mendompleng sang legenda, RX-King. Keberadaan MX King ini juga mengusung berbagai keunggulan, sepertiKing of Style, King of Performance, King of TechnologydanKing of Agility. Baca Juga :Halaman Selanjutnya “Tapi sekarang- Generasi ketiga Jupiter MX akhirnya resmi diluncurkan Yamaha Indonesia, yakni King MX 150 dan Jupier MX 150.
