BeritaBalap-Pebalap Wilman Hammar, akrab disapa Willy Hammer sukses meraih juara nasional MP1 (150 cc) yang ditahbiskan alias diresmikan dalam Grand Final Motoprix 2018 di Sirkuit GBT, Surabaya, Minggu kemarin (18 November). Ini pakai dynonya Cream-pie Jogja, “tukas Gendut GDT Racing yang mematok perbandingan kompresi 13,6 : 1 dan pastiya mengaplikasi knalpot stainless by Cream-pie Racing. Suhu radiator mencapai 90 derajat celcius, “ucap Gendut GDT Racing yang dijamin pula menggunakan ECU aRacer. Lebih lanjut, Gendut GDT Racing yang bermarkas di Berbah Sleman Yogyakarta menegaskan bahwa saat ini peak-performance dinaikkan pada RPM 13.500. “Untuk torsinya bermain di angka 20,5 nM, “tukas Gendut GDT Racing yang lebih pede dengan klep UMA Racing dengan kombinasi ukuran 23/20 mm.
ARIPITSTOP.COM – Generasi Mio Injeksi terutama yang berkapasitas 115cc dan berteknlogi YMJET-FI dinilai memiliki satu kelemahan dimana motor sering mogok akibat lost kompresi atau kompresi bocor alias hilang kompresi. Mogok akibat hilang kompresi akibat kerak atau kotoran yang menumpuk di ruang bakar, ada beberapa cara agar kerak di ruang bakar bisa diminimalisir hingga motor bisa terhindar dari mogok akibat lost kompresi. Terkadang motor bisa hidup lagi ketika motor didiamkan sekitar 10menitan atau lebih, atau ujung setelan klep diketuk dua sampai tiga kali, terkadang juga motor bisa dihidupkan dengan memasukkan oli mesin lewat lobang busi. Ganti Busi secara berkalaBusi memiliki fungsi memercikkan api agar campuran bahan bakar yang sudah dikompresi di ruang bakar bisa terbakar. Itulah beberapa langkah yang perlu dilakukan agar motor Mio injeksi tidak mengalami mogok akibat akibat hilang kompresi.
× Komentar
Yamaha MX King 155 VVA Foto: Yamaha VietnamDesainSecara desain, Yamaha MX King 155 VVA mengalami banyak revisi. Yamaha MX King 155 VVA Foto: Yamaha VietnamSementara di sistem pembakaran, injeksi bahan bakar pada Yamaha MX King 155 VVA meningkat dari 15 derajat menjadi 18 derajat. Yamaha MX King 155 VVA Foto: Yamaha VietnamFitur dan AkomodasiAroma motor sport semakin kental di Yamaha MX King 155 VVA. Yamaha MX King 155 VVA Foto: Yamaha VietnamDimensiYamaha MX King 155 VVA menggunakan jenis rangka backbone. Yamaha MX King 155 VVA Foto: Yamaha VietnamVarian dan HargaDi Vietnam Yamaha MX King 155 VVA ditawarkan dalam tiga pilihan tipe dan harga.
Kembaran Yamaha MX King ini mendapatkan ubahan besar-besaran di sektor desain, mesin, maupun fitur. Seperti dikutip dari situs Yamaha Vietnam, Yamaha MX King 155 VVA menggunakan mesin 155 cc, SOHC, 4 katup, yang berbasis mesin All New R15. Dibanding versi mesin sebelumnya (150 cc), ada peningkatan tenaga sebesar 17% di mesin 155 cc ini. ADVERTISEMENTYamaha MX King 155 VVA Foto: Yamaha VietnamSecara desain, motor bebek super ini pun mengalami banyak revisi. Yamaha MX King 155 VVA Foto: Yamaha VietnamBicara harga, Yamaha MX King 155 VVA dibanderol mulai 46.990.000 VND (Rp 28,7 juta)untuk versi standarnya, 49.990.000 VND (Rp 30,5 juta) untuk versi deluxe, dan 50.490.000 VND (Rp 30,8 juta) untuk varian premium atau tipe tertingginya.
Copyright By@ServisRingan - 2025