By Boris Greene
Hasil pemakaian katup CBR 250 cc, yang menganut diameter 28,2 mm (in) dan 23,5 mm (ex). Sipnya, kali ini bushing katup mengusung model drat berbahan almu bronze, guna menyiasati bushing melintir. Konteks demikian juga bercermin pada perbandingan kompresi 14,2 : 1, yang makin mendekati limit korekan. Cuman bearing as kruk dipilih versi racing, untuk melayani perbandingan kompresi yang makin meningkat. l pidSPESIFIKASIPISTON : Kawahara 55,25 mm BEARING AS KRUK : Kompetisi GIGI RASIO : 1(35-13), 2(29-15) dan 4(23- 21) CDI : Rextor KOIL : YZ 125 KATUP : CBR 250 28,2 mm (in) & 23,5 mm (ex) FINAL GEAR : 14-33
