By Brian Hughes
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT- Selain Honda Tiger, Yamaha Scorpio jadi motor sport touring pabrikan Jepang yang banyak penggemarnya di Indonesia. Dengan kapasitas volume mesin 225 cc dibalut sistem 4 langkah, tak ayal Scorpio mampu mengeluarkan power yang biasa diandalkan.Buat Otolovers yang hendak memboyong Scorpio seken, ada baiknya mengenal kelemahannya.Benny Ilham, pecinta motor sekaligus pemilik bengkel spesialis Scorpio yang bermarkas di Jl. Kemang Raya, Cilodong, Depok berbagi kelemahan motor besutan garputala ini.Pertama kelemahan Scorpio ada di bagian kaki-kakinya, kebanyakan kasus suspensi belakang sering amblas. "Kedua karburator, kalau pakai vakum pasti nggak enak karena karetnya rentan bocor, karet vacum aja itu harganya mahal, solusinya pakai produk aftermarket pakai karburator PE 28," kata Benny.Selanjutnya adalah kopling dan mesin Scorpio yang gampang overheat. "Kopling cepat panas kalau pemakaian olinya kurang bagus, Scorpio kan sehernya gede ya, nggak ada pendinginnya (air cooler), jadi gampang panas, kalau sudah panas koplingnya selip," pungkas Benny.
Kelemahan dan Kelebihan Yamaha Scorpio 225Bonsaibiker – mas bro sekalian, ini artikel khusu bagi Bekakas, Bergejil Suka motor bekas mas bro. Yaitu kita bahas terkait Kelemahan dan Kelebihan Yamaha Scorpio 225. Kelemahan dan Kelebihan Yamaha Scorpio 225Kelemahan Yamaha Scorpio 225Teknologi mesin masih jadul lantaran masih karburator mas bro. 7.000.000,– Kisaran Harga Motor Yamaha Scorpio Z Bekas Tahun 2010 Rp. 7.500.000,– Kisaran Harga Motor Yamaha Scorpio Z Bekas Tahun 2011 Rp.
Kekurangan Yamaha Scorpio ini memang ada di suspensi belakang atau sistem monoshocknya yang lemah sehingga Yamaha Scorpio terlihat ambles. Ambles di sini bukan diartikan ambles sampai ban belakang menyentuh fender di bawah bodi belakang namun ambles yang diartikan dari sisi visual. Biasanya untuk mengatasinya bisa dengan memodifikasi mengganti AR (Arm Relay), Conrod (Connecting Rod), dan shockbreaker aftermarket yang lebih bagus. Sedangkan kondisi karet bos shockbreaker rusak dan sebagian keluar, mungkin sebabnya karena ada ruang kosong sehingga karet dominan keluar ketika shockbreaker mendapat tekanan. Untuk memperbaiki shockbreaker tersebut lepas bos besi di tengah dan bersihkan karet yang masih menempel :Beri karet yang lebih kuat misalnya karet Bos Arm.
