By Gordon Anderson
We respect your privacyFor the provision of our offersare set on this page. In addition, a cookie is set, which stores the current status of your privacy settings (selection cookie). Technically not necessary cookies and tracking mechanisms that enable us to provide you with a better user experience and individual offers (marketing and tracking mechanisms) are only used - with the exception of the above-mentioned selection cookies - if you have given us your prior consent. More information
After many years in heat, cold, petrol fumes, vibrations and humidity, even the best copper cable becomes dilapidated. A weak light, misfiring, all this is past with one of our new high quality wire harnesses. So that the vehicle can be restored true to the original, we are supplied by the manufacturer who also then already produced the original wire harnesses for Piaggio. Many small affectionate details like the original cable lugs, shrinking tube, hand tinned cable ends etc. wiring diagram: See "Downloads"(US)AI-translation+----------+GraborVia Stazione 6012066 Monticello d'Alba - Italyhttps://www.graborgm/info@graborgmGraborVia Stazione 6012066 Monticello d'Alba - Italyhttps://www.graborgm/info@graborgm
Vespa Kongo VGLA/VGLBVespa Kongo adalah vespa penghargaan dari pemerintah Indonesia kepada kontingen Pasukan Penjaga Perdamaian Indonesia yang bertugas di Kongo saat itu. Kerjasama vespa dengan Hoffmann putus awal tahun 1955 karena Hoffmann mendesain model sport sendiri. Kemudian vespa bekerjasama dengan Messerschmitt Co. yang kemudian mengeluarkan produksi vespa pertamanya pada tahun 1955 itu juga. Mereka mengeluarkan dua model yaitu Vespa GS yang di Indonesia sering disebut sebagai GS versi Jerman dan 150 Touren. Selain itu Vespa GmbH Augsburg juga melahirkan Vespa 125 cc yang pertama kali diperkenalkan dalam tahun 1958.
Buat penggemar Vespa, Vespa Kongo layaknya harta karun karena populasinya yang langka. Vespa Kongo punya perbedaan dengan Vespa seri VBB, Vnb atau VLA yang unitnya lebih banyak. "Vespa Kongo ini jadi barang yang banyak dihadiahkan Presiden Soekarno kepada para tentara, terutama pasukan garuda. Salah satu ciri khas lain di Vespa Kongo adanya lambang Garuda di bodi depan sebelah kiri. "Vespa Kongo saat ini banyak dicari para kolektor dan pecinta Vespa di Australia, kendaraan ini dikirim melalui Denpasar, Bali.
DeskripsiDeskripsi Dijual Vespa Congo original Garuda!! VGLB 1963 no rangka dan mesin terlihat jelas. Dijual Vespa Congo original Garuda!! VGLB 1963 no rangka dan mesin terlihat jelas. Emblem2 oriKnalpot abbartStandart oriShock depan bgmShock belakang carboneVelg fa italyBan continental depan belakang dan serepSaklar oriMesinMagnet Sip ducatiCdi sipBlok oriPlatina ori adaKarbu ori ada20.20 dellorto ada.
