Vespa Luar Negeri

VIVA – Saat ini sudah banyak komunitas dari sepeda motor Vespa di dalam maupun luar negeri. Namun, perlu diketahui bahwa ada perbedaan budaya terkait komunitas Vespa di Indonesia dan luar negeri. “Ada perbedaan budaya yang cukup signifikan, Di Eropa dan Amerika, kamu tidak akan melihat itu bersama dengan Vespa. Meski ada perbedaan komunitas Vespa, ternyata ada persamaan dari mereka yakni memiliki jiwa yang cukup sama. Para komunitas Vespa baik Indonesia maupun luar negeri mempunyai rasa empati yang baik ketika berada di jalanan.

Jangan Ekspor Vespa Tua

ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT- Maraknya ekspor motor Vespa ke luar negeri disesalkan oleh komunitas Vespa. Seharusnya Vespa yang sudah tua umurnya dijaga jangan sampai hilang dari tanah air. "Saya sangat menyesalkan ulah eksportir yang selalu mengirim motor vespa keluar negeri," ujar salah satu anggota komunitas Vespa Darsono asal Boyolali kepada detikOto beberapa waktu lalu.Ini menunjukan betapa besar cintanya terhadap motor Vespa, sehingga ia sempat berpesan kepada pemilik motor Vespa, jangan sampai motor Vespa ini hilang dari tanah air. "Kalau bisa, bagi pemilik motor Vespa rawatlah motor kalian dan jangan sampai jatuh ke tangan orang yang ingin ambil untungnya saja," tandasnya.Ekspor motor Vespa ke luar negeri memang marak belakangan ini. "Kehadiran motor Vespa di Indonesia mempunyai arti sejarah yang sangat kuat untuk dipertahankan, dan itu patut dipertahankan," ucap Eko.Salah satu sejarah yang pernah dicatat motor Vespa yakni ketika Pemerintah Indonesia memberikan penghargaan berupa motor Vespa bagi Pasukan Penjaga Perdamaian Indonesia yang bertugas di Kongo sekitar tahun 1960-an.

Syarat Urus Izin Touring ke Luar Negeri Apa Saja

Namun, ketika touring hingga ke luar negeri, tentu saja ada hal-hal yang perlu dipersiapkan secara khusus, lantas apa saja syaratnya? Ketika diwawancarai sesaat sebelum keberangkatan beliau, Om Anes, sapaan akrabnya berbagi tips bagi Sobat KabarOto yang ingin mengikuti jejaknya untuk melakukan touring ke luar negeri. Tak hanya itu, surat-surat sepeda motor itu sendiri harus lengkap, itu bisa dikatakan sebagai 'akta lahir' si motor," ujar pria berkacamata itu. Gampang kok urus Carnet, tinggal diajukan bersamaan dengan surat resmi kendaraan yang akan dibawa ke luar negeri, semua di foto copy. Jangan lupa fisik harus sehat, dan budget-nya harus cukup hehe, sudah, itu saja," tutupnya seraya terkekeh.

Potret Pesepak Bola Dalam dan Luar Negeri bersama Vespa Termasuk Bambang Pamungkas dan Zambrotta

Banyak pesepak bola dalam dan luar negeri yang menyukai pabrikan otomotif asal Italia ini, termasuk Bambang Pamungkas dan Gianluca Zambrotta. AdvertisementYa, Vespa, selain dicintai oleh penggila otomotif, khususnya motor, juga diminati oleh pesepak bola karena keunikannya. Bahkan, ada yang ikut gabung dalam komunitas Vespa dan touring bareng. Wajar tentunya jika banyak pemain bola yang mempunyai kendaraan asal Italia tersebut. Selain Bambang Pamungkas dan Gianluca Zambrotta, berikut ini bola merangkumnya dalam deretan pesepak bola dalam dan luar negeri yang doyan Vespa.

Kehadiran Vespa 946 di Indonesia direstui Wakil Menteri Luar Negeri Italia

Merdeka - PT Piaggio Indonesia telah memutuskan untuk memperkenalkan Vespa 946 di Indonesia sebagai salah satu produk fashion di tahun 2013 . Hal ini diungkapkan Managing Director PT Piaggio Indonesia Marco Noto La Diege saat menerima kunjungan kerja Wakil Menteri Luar Negeri Italia, Hon. Keinginan PT Piaggio Indonesia untuk mendatangkan skuter premium ini pun disambut antusias oleh Wakil Menteri Luar Negeri Italia tersebut. Vespa 946 sendiri terinspirasi dari ikon MP6, yang merupakan prototipe pertama dari Vespa 1946. Hadirnya Vespa 946 akan menggiringnya ke pertumbuhan pasar kelas premium yang ada di Indonesia.

Vespa Klasik di Indonesia Jadi Buruan Kolektor Mancanegara Ini Rahasianya

Liputan6, Jakarta - Di Indonesia, eksistensi Vespa klasik masih sangat kuat dan mudah untuk dijumpai hingga pelosok. Ternyata, Vespa klasik di Indonesia menjadi barang incaran kolektor mancanegara. Menurut Om Beng, Founder Komunitas Indonesia Vespa Days, Vespa klasik di Indonesia punya akar yang sama dengan Vespa yang ada di Italia dulu. "Vespa kita satu nomor VIN dengan Vespa Italia. Sementara Vespa klasik, yang sampai saat ini bisa dijumpai di Indonesia, tak murni lagi impor dari Italia.