By Michelle Hamilton
GridOto - Vespa dengan bentuknya yang eksentrik tak mustahil untuk dijadikan bahan modifikasi-modifikasi unik. Salah satu hasil Vespa modifikasi yang menarik untuk dibahas adalah milik pria bernama Dadang Excel yang berasal dari Bandung ini. Vespa Excel garapannya itu diberi julukan 'Neo Excel' memang tak mengalami ubahan yang mencapai kata ekstrem. (BACA JUGA: Spesifikasi Vescop, Vespa Air Suspension Garapan Kupu-kupu Malam Yogyakarta)Jika dilihat-lihat modifikasi pada Vespa tahun 1993 tersebut mengedepankan fungsional ketimbang tampilan. Ani/GridOto Headlamp Daymaker menjadi pilihanMulai dari bagian headlamp yang kini memakai Daymaker LED yang tentunya dari sisi penerangan makin yahud.
GridOto - Vespa 'Neo Excel' milik Dadang Excel yang ikut dalam kontes modifikasi di Indonesian Scooter Festival (ISF) 2018 cukup menarik perhatian. Dengan bentuk yang tak banyak berubah namun banyak part-part fungsional membuatnya makin istimewa. (BACA JUGA: Menolak Punah, Vespa Excel 93 Makin Menawan Dengan Modifikasi Kekinian)Sebut saja ada headlamp Daymaker yang sudah menjadi rahasia umum kalau harganya fantastis. Bagian kaki-kaki pun terbilang cukup banyak menyedot biaya. (BACA JUGA: Biaya Modifikasi Vespa Tua Milik Kupu-kupu Malam Ini Tembus Rp 80 Juta)
MOTOR Plus-online - Modifikasi motor Vespa Excel 200, body full carbon garapan Vestor168 Lampung. Modifikasi Vespa enggak melulu yang Vespa matic, Vespa klasik juga banyak yang unjuk gigi. Kompetisi modifikasi Vespa klasik jadi salah satu agenda di tengah gelaran The Brotos Vespa Race hari Minggu (3/7/2022) kemarin. MOTOR Plus-online pun menemukan salah satu modifikasi Vespa yang unik, yakni Vespa Excel 200 full carbon. Konseptor Vespa Excel 200 full carbon ini, ialah Muhammad Iqbal dari Vestor168 asal Lampung.
Jakarta - Meski klasik, tapi komponen yang dipakai didominasi barang-barang kekinian ala Vespa modern Tergolong Vespa klasik, tapi Daud Sebastian kepincut gaya modifikasi racing jalanan ala motor modern. “Ya, Vespa Excel tahun 2004 ini gue ubah gaya street race modern,” bukanya. Meski klasik, tapi komponen yang dipakai didominasi barang-barang kekinian ala Vespa modern. “Karena banyak coakan di depan, sekalian untuk pasang steering dumper. “Bagian depan gue pasang cakram custom dengan master rem Temaca khusus Vespa lengkap dengan selang rem Morin supaya bisa berhenti, hehe...” tunjuknya.
Sosok dari motor kaleng alias Vespa Excel 150 diubah total jadi adventure style. Jadinya, Vespa Excel dibikin besutan spek adventure. Aditya mau cerita nih kenapa ubah total Vespa Excel 150 jadi adventure style. Untuk ubah total Vespa Excel 150 jadi adventure style, Eka mendaulat Reza selaku punggawa RJ Scooter. “Mengejar kesan modif yang identik dengan Vespa Excel dibikin besutan spek adventure, posisi tebeng depan Vespa ini mesti dipapas.
“Memilih konsep drasgster karena aliran street racer udah banyak, terus jarang dragster yang beneran kencang, rapi dan detail." "Lalu pakai komponen Thailand biar beda dari yang lain, sekaligus nunjukin kalo Vespa gak selamanya harus pakai barang Vespa,” buka pria yang tinggal di Cipinang, Jaktim ini. Fariz/Otomotifnet Visor Aerox 155 dibalut karbon dan Pro Bolt emas, mewah! "Kalau yang kiri pakai handle kopling TWM asal Italia, sebagai penutup diberi visor milik Aerox 155 yang dibalut karbon motif hexagonal hasil Laduer Kevlar,” papar pria berkacamata ini. Tampilan lebih terkesan sporty berkat penggunaan spoiler kustom dari Semut Project yang juga dibalut karbon hexagonal.
MOTOR Plus-Online - Keren nih modifikasi Vespa Excel keluaran tahun 2004. Vespa Excel keluaran tahun 2004 dimodifikasi bergaya racing style oleh Mada Scooter. Kebanyakan modifikator sepakat memodifikasi racing style harus memiliki basic motor yang sealiran. Tapi tidak dengan Bastian, punggawa Mada Scooter memodifikasi Vespa Exel bergaya Racing Style. Bermodal Vespa Excel 2004 yang notabenya dipakai kebanyakan orang kantoran, kini disulap jadi aliran modern racing look.
Lalu bagaimana jika diaplikasi pada Vespa yang asal Italia? Salah satunya dilakukan Daud Sebastian pada Vespa Excel. "Setelah itu pilih aliran Thailand karena belum ada yang pakai, apalagi Vespa klasik. “Bisa dibilang ini Vespa klasik pertama di Indonesia yang pakai slang rem depan quick release, harganya Rp 3,5 juta belum sama slang rem, hehee…” sebut Bastian. (Fariz/Otomotifnet)(BACA JUGA: Sempat Jadi Omongan, Honda New CB150R Pakai Knalpot CBR250RR Ternyata Ada Versi AHM-nya)Fariz/Otomotifnet Vespa Excel 2004 Italiano Beraliran Thailand
