By Claire Gill
Baca Juga : Piaggio Indonesia Hadirkan Vespa LX Terbaru dengan Ubahan MinorDi Indonesia, Vespa tahun lama berstatus bekas hingga saat ini masih banyak diburu konsumen. Namun ternyata, Vespa model baru yang dijual di Tanah Air melalui PT Piaggio Indonesia, tak hanya didatangkan dari Italia saja, melainkan juga Vietnam. Menanggapi hal itu, Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia (PID), Marco Noto La Diega, ikut angkat bicara. Baca Juga : Polisi Buru Anak Vespa dan Punk yang Mencongkel Mata Orang di Bogor“Karena, Vespa adalah Vespa, tidak peduli dari mana dia berasal. Beberapa model Vespa yang dibuat di Vietnam yakni LXV 150, S 150, Sprint, GTS 150, dan Primavera.
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT- Motor Vespa dan Piaggio yang dijual di Indonesia diimpor langsung atau CBU (completely built-up) dari Vietnam. Banyak yang menanyakan, kenapa PT Piaggio Indonesia tidak mengimpor langsung dari Italia?Marketing Director PT Piaggio Indonesia, Pratiwi Halim, menuturkan selain untuk masalah harga yang lebih kompetitif alasan lainnya adalah ada negara yang lebih dekat dengan Indonesia. "Kalau ada yang lebih dekat seperti di Vietnam kenapa harus ambil dari Italia," ujar wanita yang akrab disapa Tiwi di sela-sela peluncuran Primavera di XXI Lounge Plaza Senayan, Jakarta, Jumat (21/3/2014).Dilanjutkannya, yang terpenting adalah Vespa itu brand dari Italia. Jadi meski diproduksi dimana pun atau diimpor langsung dari negara bukan Italia, masyarakat tetap menilai Vespa itu brand Italia. "Intinya Vespa itu adalah merek Italia, mau diproduksi dimana saja orang tetap percaya dan tahu kalau Vespa adalah Italia," lugasnya.Ketika ditanya, ada rencana Piaggio Indonesia untuk membangun pabrik di Indonesia?
Vespa (pelafalan dalam bahasa Italia: ['vespa]) adalah merek sepeda motor jenis skuter yang berasal dari Italia. Pada awal kedatangannya Vespa mempunyai saingan berat skuter Lambretta, sekarang otomatis Vespa sebagai motor skuter konvensional tidak mempunyai saingan lagi. Pasar sepeda motor Indonesia yang unik tidak memberikan kesempatan kepada Vespa untuk menjadi besar. Merek yang diedarkan oleh PT Dan Motor Indonesia ini mempunyai penggemar fanatik, dan klub-klub penggemar Vespa (terutama Vespa klasik) menjamur diberbagai kota di Indonesia, Juga sering disebut Piaggio Kodok karena mirip VW Kodok. Vespa Smallframe 50 cc (Vespa Darling) (Tahun 1953)Vespa Supersprint 90 cc (SS) (Tahun 1966)Vespa Primavera 125 cc (Tahun 1967)Vespa 50 cc Special (Tahun 1973)Vespa GS (Tahun1955)Vespa 150 (Tahun 1956)Vespa VNA 125 (Tahun 1958)Vespa Rally 180 cc (Tahun 1968)Vespa Sprint (Tahun 1973)Vespa PX (Tahun 1977)
Sekilas tentang LMLLohia Machinery Limited (LML), yang berbasis di India, memiliki izin untuk memproduksi Vespa di bawah lisensi dari Piaggio selama bertahun-tahun. Dengan berakhirnya kemitraan dengan Piaggio pada tahun 1999, LML mulai memproduksi sepeda motor dan skuternya sendiri. Sejarah LML dimulai pada tahun 1972, ketika perusahaan ini didirikan di kota Kanpur, India. Produksi baru dilanjutkan pada Maret 2008, dengan model baru, LML Star, yang sangat mirip dengan Vespa PX, yang diproduksi terutama untuk ekspor. Perusahaan ini sekarang bernama LML Emotion Private Limited dan LML Star yang baru saja diumumkan tidak lagi menggunakan bahan bakar bensin, melainkan listrik.
