By Rose Roberts
Vespa S i-get 125cc adalah skuter ikonik, indah dengan warna-warna berani dan harga yang menarik sangat menjawab keinginan generasi muda Indonesia masa kini. Dilengkapi dengan teknologi terbaru, Vespa S 125 i-get sudah menggunakan mesin i-get (Italian Green Experience Technology). Sebagai skuter yang sesuai dengan generasi muda yang dinamis, Vespa S 125 i-get, di sisi lain, memiliki detail estetika terbaru, terutama desain single-seater yang membuat tipe ini terlihat lebih sporty. Tidak hanya itu, Vespa S 125 i-get dilengkapi dengan kompartemen luas di bagian depan dan bagasi yang mampu memuat satu helm half-face. Dan untuk BPKB maksimal 4 bulan setelah unit motor diterima.
Lensautama – Merasakan Sensasi Motor Retro Vespa S 125 cc. Varian terbaru dari Vespa S ini menggunakan mesin 125 cc dan menggantikan versi sebelumnya dengan mesin 150 cc. Deru mesin khas Vespa seolah memanggil untuk segera menungganginya, seiring kami menyalakan mesin Vespa S 125. Guna mendinginkan mesin, Vespa S 125 mengandalkan sistem sirkulasi udara tekan. Pada Vespa S 125 ini, kami tidak menemukan bagasi dibawah setang layaknya Vespa Sprint yang pernah kami uji sebelumnya.
PORDOI SIP SERI PORDOI pelek memulai debutnya dengan GTS 2019 kustom kami yang memiliki nama yang sama. Ukuran ban berikut ini telah disetujui untuk pelek PORDOI kami:Ukuran ban gandar depan: 110/70-13 yang berhubungan denganUkuran ban gandar belakang: 110/70-13 opt. Anda dapat menemukan dokumen ABE (persetujuan) di area unduhan di mana semua ban yang disetujui termasuk persetujuan ban terpisah terdaftar. Roda belakang: Untuk memasang roda ini ke bagian belakang GTS Anda, lengan poros khusus ini (# MV848039) selalu diperlukan. Kami merekomendasikan PORDOI Seri SIP (# MV872300 )Katup yang sesuai (# PI597679 / 59767900 ) juga diperlukan untuk bagian depan dan belakang.
Tak berasa seperti skuter entry level, mesin halus, suspensi empuk dipadu desain timelessOTOPLUS-ONLINE I Generasi penerus Vespa S ini diluncurkan Vespa Indonesia 28 Agustus 2020 lalu. Perubahan teknis pada kosntruksi swingarmPada aspek teknis, Vespa mengubah kontruksi swing arm yang menghubungkan rangka dengan mesin untuk meningkatkan stabilitas. At least lebih baik dbandingkan Vespa S sebelumnya. Artinya konsumsi bahan bakar rata-rata Vespa S 125 i-Get FL ini berkisar 38,99 km/liter. Paket AksesoriVespa Indonesia menawarkan paket aksesori buat mereka yang ingin tampil beda dengan Vespa S 125 i-Get-nya.
