By Charles Paige
Baca Juga: Cek Motor Andalan Polisi Aipda MP Ambarita Sebelum di Mutasi Ke Humas Polda Metro JayaMotor matic yang mati mendadak sudah pasti ada masalah pada sistem pengapiannya. Hanya saja dengan suplai bahan bakar yang terlalu dibatasi akan membuat motor cepat panas dan akhirnya mogok di jalan. Motor akan cepat mati ketika Anda melewati jalanan menurun. Mesin Motor KepanasanMasalah overheat pada motor matic tidak boleh disepelekan karena inilah penyebab motor akan cepat mati. Anda yang merasakan panas tinggi pada mesin motor sebaiknya segera menepi dan diamkan sampai benar-benar dingin.
Meski hanya sebentar dan dalam waktu yang singkat, tapi impresi pertama pada tampilan dan pengalaman berkendara New MegaPro FI bisa digambarkan sebagai berikut. Memang Lebih Macho dan SportyDibanding generasi terdahulu yang masih mengusung sistem pengkabutan bahan bakar karburator, New MegaPro FI terlihat jauh lebih sporty, macho dan keren. Perubahan bentuk shroud New MegaPro FI membuatnya terlihat makin gagah. Untuk handling sendiri, New MegaPro FI tetap asik diajak bermanufer dan meliuk-liuk melewati cons yang disiapkan Honda sebagai salah satu bagian tes kelincahan kemudinya. Tapi secara keseluruhan, New MegaPro FI tetap memberi kenyamanan dan kesempurnaan berkendara.
Dua lampu indikator tersebut adalah indikator untuk bagian mesin dan satu lagi merupakan indikator untuk mengetahui kondisi pelumas atau oli yang terdapat pada Vespa tersebut. Dilansir dari berbagai sumber, terdapat beberapa penyebab lampu indikator menyala pada Vespa. Antara lampu indikator mesin dengan lampu indikator oli pasti memiliki perbedaan penyebab jika sampai alat menyala. Penyebab lampu indikator mesin Vespa menyalaTerdapat beberapa hal yang menyebabkan lampu indikator mesin pada Vespa ini menyala. Penyebab lampu indikator oli menyala pada VespaSelain lampu indikator mesin, di motor Vespa juga terdapat lampu indikator oli.
Terutama Vespa Sprint yang baru-baru ini sering menampakan diri dijalan raya kota. Penggunaan mesin pada Vespa Sprint yang berteknologi i-get yang terdapat pada generasi terbaru model ini merupakan peningkatan yang sangat signifikan. Informasi yang lebih mendetail lainya , Vespa Sprint menyuguhkan mesin dengan kapasitas 154,8 cc yang memiliki tenaga tertinggi 11,6 Hp @ 7.500 rpm. Sedangkan untuk torsi puncaknya yang tersedia pada Vespa Sprint adalah 12 Nm pada putaran mesin 5.000 rpm. Untuk kapasitas tangki bahan bakar yang dibawakan oleh Vespa Sprint mampu membawa bahan bakar sebanyak 7 liter dan ini pastinya bukan kapasitas yang sedikit bagi motor matic kebanyakan.
Vespa LX dan S Mau Naik 150 cc? Padahal, sebelumnya kedua model ini hadir dalam mesin yang lebih besar yaitu 150 cc. Lantas, jika ingin upgrade menjadi 150 cc apakah bisa pakai komponen mesin kepunyaan saudaranya seperti Sprint atau Primavera? Menurutnya asalkan LX dan S i-get ingin menjadi 150 cc, bisa menggunakan blok dari Primavera atau Sprint i-get. Sehingga, LX dan S i-get pun bisa menjadi 150 cc menggunakan komponen bawaan original.
Di tahun 2018 ini, Yamaha hadir untuk memenuhi kebutuhan pecinta skuter matik di Indonesia lewat Yamaha Lexi ABS. Dengan mesin 125 CC berteknologi Variable Valve Actuation (VVA) dan Blue Core Engine dari Yamaha, Yamaha Lexi ABS menjanjikan pengalaman berkendara yang nyaman dan lancar menembus jalanan ibukota. Desain Yamaha Lexi ABSYamaha Lexi ABS menghadirkan tema yang unik dan minimalis untuk sebuah skuter matik. Fitur Yamaha Lexi ABSDari segi fitur, Yamaha Lexi ABS memiliki fitur yang lengkap sepertiGrand LED Headlight : Lampu depan berjenis LED untuk memastikan pencahayaan yang maksimal dan memiliki desain yang mewah. Pihak Yamaha sendiri menyebutkan bahwa tingkat akselerasi Yamaha Lexi ABS mampu menyamai N-Max yang memiliki mesin di kelas yang berbeda.
