By Carl Mills
The GRIMECA Classic NT disc brakes improve the braking performance of the VESPA making them first choice for tuners and frequent riders. The significantly bigger brake piston, with 30mm, ensures a fuller brake application and a superb brake performance. The brake disc is partially hydraulic which means the operation of the main brake cylinder that is attached to the steering column occurs via a brake cable. The GRIMECA NT disc brake is available for the PX/T5 models with axial diameters of 16 and 20mm. Those who aren't so keen on the modern visuals can give the brake an old-school look with the modified SERIE PRO brake drum or the GRIMECA NT brake drum.
CRIMAZ rem cakram roda belakang kompatibel dengan semua model rangka besar Vespa yang dilengkapi dengan roda 10, selain dari rangka lebar vintage. Satu-satunya modifikasi yang diperlukan untuk integrasi yang sukses adalah pada ulir yang terdapat pada pelat pelindung debu rem. Kaliper rem mengambang 30mm dipasang secara internal dan tromol rem yang dimodifikasi secara tepat disertakan dalam kit untuk memfasilitasi hal ini. Karena rem ini bekerja secara hidraulik, pedal rem belakang yang sesuai juga diperlukan. CRIMAZ memiliki solusi plug and play yang tersedia dalam bentuk pedal rem belakang hidraulik yang inovatif (#30004200).
Oji/Bengkel 128 Garace Modifikasi Vespa 2 tak Foto: dok. Oji/Bengkel 128 Garace- Banyak yang tidak menyadari modifikasi Vespa 2 tak alias vespa klasik tidak hanya soal sektor tampilan bodi dengan warna mencolok dan original. Karena kini modifikasi Vespa klasik atau tua pun sudah makin kece.Bahkan pasti Otolovers tidak ada yang menyadari metamorfosis modifikasi Vespa sudah terjadi sejak 2 tahun lalu. "Penggunaan cakram pada Vespa 2 tak itu sebenarnya sudah cukup lama, dari kisaran dua tahun lalu sudah ada. "Dan sekarang ini (modifikasi penggunaan cakram pada Vespa 2 tak-Red) sudah marak, banyak sekali pengguna Vespa 2 tak yang melakukan modifikasi seperti ini," ujar Oji.Jika dilihat dari tampilan Vespa 2 tak dengan modifikasi penambahan cakram, memang membuat tampilan Vespa tua ini makin kece.
