By Joe Peake
Area kokpit dan kemudi dari Vespa LX yang kalem, dirombak habis dengan mengganti handlebar-nya. Setang asli LX diganti dengan setang milik Vespa LXV, sehingga memberikan kesan telanjang. Tentunya mengganti area kokpit Vespa LX ini membuat lampu utama harus disesuaikan. Vespuci sengaja memilih lampu utama bergaya daymaker sebagai lampu utamanya dan dipasang dengan presisi di bodi bagian depan.
Namun apa jadinya jika Vespa LX dimodifikasi total dan berubah konsep menjadi skutik bergaya vintage rally look? ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTModifikasi Vespa LX 125 bergaya vintage rally look oleh Vespuci dan Hammerstout asal Bandung Foto: dok. Vespuci Modifikasi Vespa LX 125 bergaya vintage rally look oleh Vespuci dan Hammerstout asal Bandung Foto: dok. Tak hanya mengubahnya secara estetik, modifikasi Vespa LX ini juga dibuat dengan memperhitungkan kegunaannya Foto: dok. VespuciTak hanya mengubahnya secara estetik, modifikasi Vespa LX ini juga dibuat dengan memperhitungkan kegunaannya.
