Fimela, Jakarta Pembalap motor M. Fadli yang Minggu (7/6) yang mengalami kecelakaan hebat usai perhelatan Asia Road Racing Championship (ARRC) 2015 di race ke-2 di Sirkuit Sentul ternyata mengawali karir gemilangnya di dunia balap dari motor jadul, Vespa. Dari situ, Fadli pun 'tertular' virus Vespa, sehingga pada kelas 6 SD ia berhasil memiliki Vespa pertamanya setelah dua tahun menabung senilai Rp. Dari Vespa pula pembalap asal Cibinong, Jawa Barat mengenal dunia balap motor lebih lanjut seperti sekarang. Berikut foto-foto pria bernama lengkap Muhammad Fadli Imammuddin bersama motor Vespa:Advertisement#1Foto kiriman Piaggio Club Indonesia (@pcindonesia) pada Jun 7, 2015 pada 5:11 PDT#2Pengajian di temani sang vespa. ???????? #vespa #pxseries #JL #fsr #vbk Foto kiriman Muhammad Fadli (@mfadly43) pada Peb 7, 2015 pada 4:28 PST#3Foto kiriman Muhammad Fadli (@mfadly43) pada Mei 11, 2013 pada 5:18 PDT#4Foto kiriman Muhammad Fadli (@mfadly43) pada Peb 11, 2013 pada 5:25 PSTWell, cepat pulih, M. Fadli.
M. Fadli, Pebalap yang Lahir dari Balap VespaSuara - Siapa yang tak mengenal M. Fadli? Meski dikenal sebagai pebalap supersport, tapi tak banyak yang tahu bahwa karir pebalapnya saat ini dimulai dari balapan vespa pada 2001. Bermula dari situ saya balap vespa selama setahun. Sebagai bentuk kecintaannya pada vespa, meski sibuk, Fadli masih sering menyempatkan hadir di perkumpulan komunitas vespa untuk saling bertukar informasi mengenai modifikasi vespa maupun adu balap di sirkuit. Balap motor sport sama vespa sama aja kok," ujar Fadli.
M Fadli Adu Balap Vespa Primavera dengan Honda NSR, Siapa Tercepat? Klik WhatsApp ChannelSuara - Sebuah video viral di media sosial memperlihatkan adu drag race antara Vespa Primavera dengan Honda NSR 150. Ternyata di dalam video tersebut, Vespa Primavera sedikit lebih unggul dibandingkan Honda NSR 150 SP. Adu Drag Race Vespa Primavera vs Honda NSR 150 SP (Instagram)Usut punya usut, ternyata penunggang Vespa tersebut adalah M. Fadli sendiri. NSR SP feat Primavera SP" tulis @mfadly43.
It is unclear how many extreme Vespas exist all over Indonesia. They may number in the thousands and can be found all over the Indonesian archipelago, even in its most remote areas. Most of them use Vespa engines from the late 80s or early 90s, as they are more powerful than the earlier versions. The dedicated book ‘Rebel Riders’ is published by Dienacht Magazine. The book was designed by Calin Kruse in collaboration with Yana Kruse.
Copyright By@ServisRingan - 2025