Cara Setting Karbu Vespa Yang Benar

o Sambil mendengar putaran mesin mulai meninggi, diputaran keberapakah mesin naik meraung perhatikan baik-baik putarannya sambil mendengar suara mesin. o Ketika raungan mesin tertinggi putaran obeng min tadi pada setelan udara karbu dihentikan. (apabila lebih dari 1,5 putaran berarti ukuran pilot jet kebesaran, kurang dari 1 putaran berarti pilot jet kekecilan). o Berapa putaran setelan udara kearah kiri yang dihitung untuk mendeteksi apakah pilot jet sudah sesuai atau belum. o Kalau pilot jet sudah sesuai, mesin akan meraung pada putaran obeng di 1 s/d 1,5 putaran kekiri.

Cara Setting Karbu Basah dan Kering

Cara setting karbu basah dan kering adalah dengan mengecek busi sebagai indikator setingan karburator kering/basah.Basah = pada kondisi mesin tercepat.Kering = saat mesin turun karena peningkatan RPM pengaturan angin sebelumnya.Pada dasarnya setting angin motor standar pabrikan tidak terlalu sulit. Namun bagi orang awam, saat setting angin karburator, biasanya hanya memutar baut saja tanpa tahu settingan mana yang pas untuk motor sehingga menyebabkan setelan karbu berubah Saat mesin dingin, ada baiknya juga menyesuaikan udara karburator agar pagi atau saat mesin dingin. (-) kekurangannya adalah saat mesin panas cenderung stasioner atau putaran mesin akan semakin tinggi.Turunkan putaran stasioner ke putaran mesin yang diinginkan, ya. Sebenarnya bukan putaran mesin yang kita inginkan, tapi dengarkan suara mesin yang terus meningkat seiring pengaturan angin berputar berlawanan arah jarum jam, ketika terus meningkat, ada kalanya suara mesin akan mengecil. (+) Kelebihan setting saat mesin hidup atau panas membuat mesin tetap prima dalam kondisi apapun.

3 Efek Setelan Angin Kegedean Lengkap dengan Cara Mengatasinya

3 Efek Setelan Angin Kegedean, Lengkap dengan Cara MengatasinyaSuara - Umumnya, setelah angin kendaraan motor standar pabrikan cukup mudah, kecuali yang injeksi. Lantas, bagaimana efek setelan angin kegedean? Oleh karena itu, pastikan setelah angin tidak terlalu kekecilan dan tidak terlalu kegedean. Jika, saat melakukan setelan angin komposisi bahan bakarnya yang lebih banyak atau kegedean dibandingkan udara, maka berikut ini beberapa efek yang ditimbulkan:Mesin menjadi lama panasnyaBensin menjadi borosKebocoran bensinCara Melakukan Setelan Angin yang BenarNah, untuk menghindari setelan angin yang salah, simak berikut ini cara melalukan setelan angin yang benar agar tidak kegedean maupun kekecilan. Demikian informasi mengenai efek setelah angin kegedean dan cara agar melakukan setelan angin dengan benar.

TEHNIK DASAR MOTOR VESPA

Adapun kelebihan dan kekurangan dari prologh ini Saya pribadi mohon dikoreksi, Karna pada dasarnya tidak ada manusia di dunia ini yang sempurna. Dalam perawatan lebih murah dan mudah yang terpenting adalah ketelitian dan ka apikan kit menggunakan mesin ini. Proses penyelesainnya harus turun mesin dan kita harus bongkar semua perangkat mesin agar lebih mudah pengecekan nya. Apabila dalam pengecekan perangkat ternyata ada yang rusak lebih baiknya kita ganti dengan yang baru, untuk menjaga hal-hal yang tidak di inginkan yang bisa saja nanti terjadi di dalam kita mengoprasikan kendaraankita di jalan. Cek kondisi STABIZER GETARAN atau karet-karet mesin dan shokbreker juga MOUNTING sok blakang, bila terlihat sudah usang atau rusak harus cepat-cepat di ganti.