By Sebastian Nash
Vespa News:Kenapa Vespa? Aman gak rangka, chassis, body? Vespa terbuat dari monocoque steel unibody frame yang sudah lengendaris bertahan hingga hari ini. Ingat cek genuine aksesoris Piaggio Vespa dan sidecar custom di dealer resmi VesparkShop ONLINE aksesoris, merchandise dan genuine parts Vespa di toped www.tokopedia/vesparkindoTersedia penawaran leasing / kredit menarik untuk semua tipe Vespa. Hubungi dealer resmi Vespark Piaggio Vespa Medan Sumut @vesparkindo untuk pesanan Medan, Aceh, Riau dan SumutDealer tetap buka selama liburan silakanWA SALES 0815-21-595959 untuk appointment, jam buka, brosur, kesediaan unit dan list harga terbaruUntuk booking service, silakan WA SERVICE 0819-04-595959Cek alamat, google maps, contact sales terbaru di halaman contactpowered by webhosting terjaminShare this:Post
“Perlu juga kita cek bagaimana durabilitas daripada shock Itu juga penting, karena kan itu cost. Meskipun memang dia ada waktunya, nggak bisa pakai shock sampai 10 tahun, 5 tahun Juga gak bisa, karena ada waktu penggantiannya kan. Jangan beli (Vespa dengan) shock yang bermasalah, karena tentu kalau shock-nya mati, kita ada biaya keluar setelah kita beli,” pungkasnya.
Menolak standaran, Adam Eldridge, desainer Python Lair Designs asal Austin, Texas, Amerika Serikat membuat modifikasi motor Vespa GT 200 bergaya racing. Karena Eldridge dan DeVita sempat bekerja dalam beberapa proyek, mereka pun kembali berkolaborasi dalam modifikasi Vespa kustom ini. Baca Juga: Modifikasi Motor Vespa S 150 Karya Vespuci Bandung Pasang Aksen Kayu Tampilan Jadi EleganJohn Jackson Body full kustom terbuat dari plat aluminium. Menurut brother gimana modifikasi motor Vespa GT 200 ini? John Jackson Modifikasi motor Vespa GT 200 karya Adam Eldridge dari Python Lair Designs.
