By Blake Carr
VIVA.id – Istilah reparasi bodi dan pengecatan ulang sepertinya akrab di kalangan para pencinta motor Vespa, baik edisi klasik dan modern. Baca Juga : Piaggio Indonesia Hadirkan Vespa LX Terbaru dengan Ubahan MinorLantas, berapa sebenarnya biaya yang perlu dipersiapkan untuk melakukan pengecatan dan reparasi sebuah motor Vespa? Sedangkan Vespa klasik, biaya cat full body dibanderol Rp3 juta dengan pernis Blinken. "Jadi kalau tanpa pengelasan paket Blinken Rp3 juta sudah berikut kaki-kaki untuk Vespa klasik. Waktu pengerjaan Vespa klasik satu unit tiga minggu sampai satu bulan.
Hal ini yang mendorong saya membuka usaha ini,” tutur Lukman, pemilik dari 78 Customs kepada youngster.id. Selain itu, Vespa klasik juga banyak digemari oleh masyarakat kalangan menengah ke atas. Sedang untuk dimodifikasi adalah Vespa untuk tahun yang lebih muda, seperti Vespa Super, Sprint, PX, PTS, dan Corsa. Berawal dari kendaraan Vespa PS miliknya, Lukman mengenal pemilik bengkel Vespa dan komunitas penggemar Vespa. Jumlah penggemar Vespa di Indonesia jauh lebih besar jika dibanding komunitas Vespa dari negara-negara di Asia Pasifik.
Untuk itu IDN Times telah merangkum daftar bengkel vespa klasik berikut ini. Saung Buluk Family (SBF 14) ilustrasi bengkel Saung Buluk Family (instagram/sbf_saungbuluk14) Bengkel Vespa klasik yang pertama berlokasi di Ciseeng, Bogor, yakni SBF 14. Babeh Condet Scooter (BACONscoot) ilustrasi bengkel Babeh Condet Scooter (google/maps/Ade Parwitama) Babeh Condet Scooter merupakan sebuah bengkel yang spesialisasi Vespa klasik tahun 50-70an. Specialis PX (PT SPX Nusantara Jaya) ilustrasi bengkel Specialis PX Nusantara (google/maps/Bayu Purbo) Nah, bengkel Vespa klasik selanjutnya adalah Specialis PX atau SPX Nusantara. Vespapart 17 ilustrasi bengkel Vespapart 17 (google/maps/Dona Soedarno) Bengkel Vespa klasik selanjutnya berada di dekat Masjid Kubah Mas.
