By Sonia Ellison
Model Piaggio Sprint I-Get 150 ABS Menjadi PerhatianSepeda motor merupakan salah satu cara untuk melewati kemacetan yang ada di kota anda. Salah satu produsen sepeda motor terkenal di dunia yaitu Piaggio mengeluarkan sepeda motor terbaru yaitu Sprint I-Get 150 ABS. Piaggio Sprint I-Get 150 ABS mempunyai model sangat bagus dan cantik yang pasti akan langsung menjadi perhatian orang-orang di jalan. Penchayaan dan Konsumsi Bahan Bakar Piaggio Sprint I-Get 150 ABSPencahayaan yang disertakan pada Piaggio Sprint I-Get 150 ABS adalah bohlam Halogen untuk lampu utama dan sein sedangkan untuk lampu rem dan DRL (Daytime Running Light) menggunakan LED. Konsumsi bahan bakar Piaggio Sprint I-Get 150 ABS mencapai angka 32,5 km/liter dengan menggunakan bensin oktan 92.
Mengusung slogan “The Amazing Journey Continues”, Vespa Sprint 150 i-Get Limited Edition akhirnya resmi meluncur. Peluncuran Vespa Sprint 150 ABS Limited Edition ini untuk merayakan 10 tahun kehadiran PT. Spesifikasi Vespa Sprint 150 i-Get ABS Limited Edition sendiri sama dengan versi Sprint karena dibangun dari basis tersebut. Secara kontur, desain versi Limited Edition ini memang bisa dibilang sama dengan versi Sprint sebelumnya. KelebihanDari review Vespa Sprint 150 i-get Limited Edition di atas, tampak bahwa secara performa, skuter matik ini tergolong standar saja.
Jok yang Terlalu PendekJok Vespa Sprint S 150 juga menjadi kekurangan, karena panjangnya yang tidak memadai untuk boncengan. Suspensi KerasSuspensi Vespa Sprint S 150 cenderung keras, terutama saat berkendara sendirian. Meskipun cukup nyaman saat membawa penumpang, pengalaman berkendara sendiri bisa terasa kurang menyenangkan karena getaran yang lebih terasa. Konsumsi BBM BorosKonsumsi bahan bakar Vespa Sprint S 150 tergolong boros dibandingkan dengan motor Jepang. Biaya Servis yang MahalTerakhir, biaya servis Vespa Sprint S 150 cukup mahal, mencapai sekitar 650.000 rupiah per sekali servis.
