By Sean Walker
Penting untuk memperhatikan takaran oli yang tepat, karena kelebihan dapat membuat shock terasa keras, sementara kekurangan dapat membuatnya terlalu empuk. Disarankan untuk mengukur takaran oli dengan mengikuti panduan pabrik. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTLantas, berapa takaran oli shock depan sepeda motor yang tepat? Takaran Oli Shock Depan Sepeda MotorBerikut ini takaran oli shock depan sepeda motor dari berbagai merek dan tipe. Pastikan untuk memeriksa takaran oli yang tepat sesuai dengan tipe sepeda motor Anda saat melakukan penggantian pada shock breaker depan.
Termasuk pada aspek takaran oli shock depan. Oli shock berfungsi sebagai pelumas agar shockbreaker dapat meredam guncangan dan memberikan kenyamanan saat berkendara. Karena itu, oli shock depan normalnya harus diganti setiap 15 ribu km. Lantas, seberapa banyak takaran oli shock depan untuk motor menurut merek kendaraannya? Nah, agar tidak terjadi kesalahan ketika mengganti oli shock depan motor, simak uraian dari IDN Times berikut.
Dalam penggantian oli shock ini juga tidak boleh dilakukan sembarangan. Pasalnya ada takaran oli shock depan khusus yang harus diperhatikan. Sepeda motor memiliki takaran yang berbeda dari setiap keluaran dan juga merknya. Berikut ini berapa saja ukuran dari masing-masing sepeda motor berdasarkan merk yang dikutip dari berbagai sumber.
ARIPITSTOP.COM – Servis sok depan?, sudah pasti tidak boleh sembarangan mengisi oli sok karena jika kelebihan atau kekurangan saat mengisi oli sok akan berpengaruh pada tingkat ayunan sokbreker depan dan tentunya tingkat kenyamanan saat berkendara. Bukan cuma volume oli sok saja tetapi jenis oli sok juga sangat berpengaruh. Terkadang yang punya motor memiliki karakter yang berbeda, ada beberapa pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa lebih empuk agar lebih nyaman saat melewati jalanan rusak atau polisi tidur. Ada juga pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa agak keras, terlebih anak muda yang suka cornering karena sokbreker yang agak keras akan membantu kestabilan motor ketika menikung. Agar tidak salah dalam menuang jumlah volume oli sok yang standar, berikut saya berikan sedikit catatan volume oli sok untuk beberapa tipe motor.
Ukuran Oli Shock Depan RX King: Panduan Lengkap dan AkuratBagi penggemar motor legendaris Yamaha RX King, merawat bagian suspensi menjadi hal yang penting untuk menjaga kenyamanan dan keamanan berkendara. Jenis Shock Depan RX KingRX King memiliki dua jenis shock depan, yaitu tipe konvensional dan tipe teleskopik. Shock Depan Konvensional (Model Lama): Volume Oli Shock Kanan: 230 ml Volume Oli Shock Kiri: 240 mlShock Depan Teleskopik (Model Baru): Volume Oli: 120 ml per tabungUkuran Oli yang DirekomendasikanYamaha merekomendasikan penggunaan oli shock dengan spesifikasi fork oil SAE 15W untuk semua tipe shock depan RX King. Cara Mengganti Oli Shock Depan RX KingMengganti oli shock depan RX King adalah proses yang relatif mudah dan dapat dilakukan sendiri. Isi Oli Shock: Gunakan corong untuk mengisi oli shock dengan volume yang sesuai dengan jenis shock depan (lihat tabel di atas).
