By Melanie Turner
Penting untuk memperhatikan takaran oli yang tepat, karena kelebihan dapat membuat shock terasa keras, sementara kekurangan dapat membuatnya terlalu empuk. Disarankan untuk mengukur takaran oli dengan mengikuti panduan pabrik. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTLantas, berapa takaran oli shock depan sepeda motor yang tepat? Takaran Oli Shock Depan Sepeda MotorBerikut ini takaran oli shock depan sepeda motor dari berbagai merek dan tipe. Pastikan untuk memeriksa takaran oli yang tepat sesuai dengan tipe sepeda motor Anda saat melakukan penggantian pada shock breaker depan.
Termasuk pada aspek takaran oli shock depan. Oli shock berfungsi sebagai pelumas agar shockbreaker dapat meredam guncangan dan memberikan kenyamanan saat berkendara. Karena itu, oli shock depan normalnya harus diganti setiap 15 ribu km. Lantas, seberapa banyak takaran oli shock depan untuk motor menurut merek kendaraannya? Nah, agar tidak terjadi kesalahan ketika mengganti oli shock depan motor, simak uraian dari IDN Times berikut.
ARIPITSTOP.COM – Servis sok depan?, sudah pasti tidak boleh sembarangan mengisi oli sok karena jika kelebihan atau kekurangan saat mengisi oli sok akan berpengaruh pada tingkat ayunan sokbreker depan dan tentunya tingkat kenyamanan saat berkendara. Bukan cuma volume oli sok saja tetapi jenis oli sok juga sangat berpengaruh. Terkadang yang punya motor memiliki karakter yang berbeda, ada beberapa pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa lebih empuk agar lebih nyaman saat melewati jalanan rusak atau polisi tidur. Ada juga pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa agak keras, terlebih anak muda yang suka cornering karena sokbreker yang agak keras akan membantu kestabilan motor ketika menikung. Agar tidak salah dalam menuang jumlah volume oli sok yang standar, berikut saya berikan sedikit catatan volume oli sok untuk beberapa tipe motor.
Klik untuk follow WhatsApp ChannelJakarta, IDN Times - Ukuran oli shock depan setiap motor memang beda. Sebab fungsi oli shock depan ini sama pentingnya dengan oli mesin. Waktu yang dibutuhkan untuk mengganti oli shock depan Ilustrasi shockbreaker (IDN Times/Fadhliansyah) Oli shock depan memiliki waktu pakai yang perlu dilakukan penggantian setiap setelah kamu menempuh jarak 15 ribu kilometer. Shogun 125 dengan takaran 60 mlShogun 125 New dengan takaran 51 mlSmash dengan takaran 51 mlSmash New dengan takaran 69 mlSatria R 120 dengan takaran 51 mlSatria F 150 dengan takaran 103 mlSuzuki RGR 150 R dengan takaran 175 mlSuzuki FXR 150 R dengan takaran 219 mlThunder 125 dengan takaran 150 mlThunder 250 dengan takaran 396 mlSuzuki TS 125 dengan takaran 125 mlSuzuki Skydrive dengan takaran 53 mlSpin dengan takaran 55Skywave dengan takaran 53 mlSuzuki Arashi dengan takaran 60 ml Baca Juga: Beragam Penyebab Oli Mobil Cepat Berkurang4. Ukuran oli shock depan motor-motor Honda Komunitas Honda merasakan sensasi berkendara Honda CB150R Streetfire (Dok.
Ukuran Oli Shock Depan MX KingMenurut informasi yang saya temukan, ukuran oli yang direkomendasikan untuk shock depan motor Yamaha MX King adalah 64 ml. Oli shock depan memiliki beberapa fungsi penting, termasuk pelumasan komponen, ketahanan terhadap panas, pencegahan karat, dan kekentalan yang mempengaruhi performa shock depan. Untuk informasi lebih lanjut mengenai takaran oli shock depan untuk berbagai tipe motor Yamaha, Anda dapat mengunjungi sumber berikut:Satupiston – Menyediakan tabel takaran oli shock depan untuk berbagai model motor Yamaha. Planet Ban – Memberikan informasi ukuran oli shock depan untuk motor Yamaha. IDN Times – Menawarkan daftar lengkap ukuran oli shock depan untuk motor.
Takaran Oli Shock Depan Vario Techno 110Takaran Oli Shock Depan Vario Techno 110. Jika sudah seperti itu, maka kalian harus memperbaiki dan mengganti oli shock depan dengan takaran atau ukuran yang tepat. Nah untuk memudahkan flikermania yang mungkin sedang membutuhkan rincian takaran volume oli shock depan motor. Bagaimana sudah paham dan jelas terkait informasi mengenai ukuran takaran volume oli shock depan motor? Oli Shock Depan Vario 150 : Honda VarioKali ini, menggunakan oli Pertamina Turalik 52 dengan ISO Viscosity Grade 68.
Ukuran Oli Shock Belakang untuk Sepeda MotorMencari informasi yang tepat tentang ukuran oli shock belakang untuk sepeda motor Anda adalah penting untuk memastikan kinerja yang optimal dan kenyamanan berkendara. Pentingnya Ukuran Oli Shock yang TepatShock absorber atau shock breaker merupakan komponen krusial pada sepeda motor yang berfungsi untuk meredam getaran dan goncangan saat berkendara. Informasi Umum Tentang Ukuran Oli Shock BelakangSecara umum, takaran oli shock belakang berbeda-beda tergantung pada model dan merek sepeda motor. Contoh Takaran Oli Shock BelakangMeskipun informasi spesifik tentang takaran oli shock belakang mungkin tidak selalu tersedia, beberapa sumber menyebutkan bahwa:Oli shock belakang lebih sedikit dibandingkan shock depan, hanya sekitar 20 mililiter . Untuk informasi lebih lanjut dan detail spesifik tentang ukuran oli shock belakang untuk merek motor tertentu, Anda dapat mengunjungi tautan berikut:Panduan Lengkap Takaran Oli Shock Belakang – Motor NationDaftar Takaran Oli Shock Depan Sepeda Motor Yamaha, Honda, Suzuki, dan Kawasaki – detikotoDaftar Ukuran Oli Shock Depan Motor Honda, Yamaha, Suzuki, dan Kawasaki – PlanetbanSemoga artikel ini bermanfaat bagi Anda dalam memelihara sepeda motor kesayangan.
