By Gordon Anderson
Penting untuk memperhatikan takaran oli yang tepat, karena kelebihan dapat membuat shock terasa keras, sementara kekurangan dapat membuatnya terlalu empuk. Disarankan untuk mengukur takaran oli dengan mengikuti panduan pabrik. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTLantas, berapa takaran oli shock depan sepeda motor yang tepat? Takaran Oli Shock Depan Sepeda MotorBerikut ini takaran oli shock depan sepeda motor dari berbagai merek dan tipe. Pastikan untuk memeriksa takaran oli yang tepat sesuai dengan tipe sepeda motor Anda saat melakukan penggantian pada shock breaker depan.
Termasuk pada aspek takaran oli shock depan. Oli shock berfungsi sebagai pelumas agar shockbreaker dapat meredam guncangan dan memberikan kenyamanan saat berkendara. Karena itu, oli shock depan normalnya harus diganti setiap 15 ribu km. Lantas, seberapa banyak takaran oli shock depan untuk motor menurut merek kendaraannya? Nah, agar tidak terjadi kesalahan ketika mengganti oli shock depan motor, simak uraian dari IDN Times berikut.
ARIPITSTOP.COM – Servis sok depan?, sudah pasti tidak boleh sembarangan mengisi oli sok karena jika kelebihan atau kekurangan saat mengisi oli sok akan berpengaruh pada tingkat ayunan sokbreker depan dan tentunya tingkat kenyamanan saat berkendara. Bukan cuma volume oli sok saja tetapi jenis oli sok juga sangat berpengaruh. Terkadang yang punya motor memiliki karakter yang berbeda, ada beberapa pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa lebih empuk agar lebih nyaman saat melewati jalanan rusak atau polisi tidur. Ada juga pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa agak keras, terlebih anak muda yang suka cornering karena sokbreker yang agak keras akan membantu kestabilan motor ketika menikung. Agar tidak salah dalam menuang jumlah volume oli sok yang standar, berikut saya berikan sedikit catatan volume oli sok untuk beberapa tipe motor.
Kali ini kita akan membahas mengenai takaran oli shock depan dari Aerox 155. Bicara soal takaran oli shock depan, oli shock ini memang memiliki takaran tersendiri yang mana tujuan dari takaran tersebut adalah supaya sistem suspensi depan atau fork atau shock depan pada sepeda motor dapat bekerja dengan “nyaman”. Takaran Oli Shock Depan Aerox 155Langsung saja, Aerox 155 ini membutuhkan takaran oli shock depan sebanyak 55 ml untuk satu buah shock depannya. Penyebab Shock Depan Jadi Keras Setelah Diisi Oli ShockSalah satu masalah dalam pengurasan atau isi ulang oli shock depan adalah shock depan yang menjadi keras. Jika shock depan menjadi keras setelah diisi ulang oli shock, maka salah satu opsinya adalah dengan mengurangi takaran oli shock melalui baut pembuangan di bawah tabung shock.
Shock Depan Vario 110Shock Depan Vario 110. takaran oli shokbeker depan yang pas ||Vario110 - ukuran oli shock depan honda beatPunya ragam pilihan warna menarik. Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda TerbaruSepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Takaran Oli Shock Depan untuk KLX 150 S: Panduan LengkapKetika berbicara tentang pemeliharaan sepeda motor, takaran oli shock depan menjadi salah satu aspek penting yang seringkali terlewatkan. Bagi Anda pemilik KLX 150 S, memastikan bahwa takaran oli shock depan sesuai dengan standar adalah kunci untuk menjaga kenyamanan dan performa berkendara. Takaran Oli Shock Depan untuk KLX 150 SBerdasarkan informasi terbaru dan pengalaman para ahli, takaran oli shock depan yang disarankan untuk KLX 150 S adalah sekitar 225 ml untuk setiap tabung shockbreaker. Tips Mengganti Oli Shock DepanGunakan Oli Berkualitas Tinggi: Pilihlah oli shock depan dengan kualitas yang baik untuk memastikan viskositas dan performa yang konsisten. Ikuti Panduan Pabrik: Selalu rujuk pada manual pemilik atau panduan pabrik saat mengganti oli shock depan untuk mendapatkan takaran yang tepat.
