By Theresa Vaughan
Berikut adalah beberapa pertanyaan yang sering diajukan seputar setting karburator beserta jawabannya:Q: Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk setting karburator? Q: Apakah saya bisa melakukan setting karburator sendiri tanpa bantuan mekanik? Selalu merujuk pada manual kendaraan atau konsultasikan dengan ahli untuk setting yang tepat. Setting karburator yang tepat tidak hanya meningkatkan performa kendaraan, tetapi juga dapat memperpanjang umur mesin dan menghemat biaya perawatan jangka panjang. Penting juga untuk memahami bahwa setting karburator bukanlah solusi untuk semua masalah performa motor.
Penyebab Bensin Karburator BanjirMasalah ini kerap terjadi pada bagian sistem pelampung karburator yang biasanya dikarenakan pemasangan yang kurang pas. Bensin dengan mudah meluap dari venturi karburator dan masuk ke lubang intake. Kemudian kuras bensin pada karbu dengan mengendorkan baut tap bensin di bagian bawah (mangkok karbu).Lalu lepaskan mangkuk karbu yang terletak di bagian bawah karburator. Untuk menyetel pelampung karburator, balikkan posisi karbu dengan pelampung yang menghadap bawah. Terakhir, tinggal dirakit ulang semua bagian karburator dan pasang kembali ke manifold.
Buat kamu nih yang punya motor susah hidup dan gak langsam, bisa jadi karburator adalah penyebab utama. Lubang pilot jet yang terlalu kecil menyebabkan bensin tidak tersedot ke dalam ruang pembakaran, menyebabkan motor susah hidup dan gak langsam. Motor yang awalnya normal lalu tiba-tiba susah hidup, bisa jadi hal ini terjadi karena lubang pilot jet tersumbat karena kemasukan debu. Langkah yang bisa diambil adalah dengan membersihkan lubang pilot jet, atau mengganti pilot jet dengan ukuran yang lebih besar. Setelah angin yang terlalu irit ilustrasi memutar setelan angin (pixabay/Counselling) Yang keempat bisa disebabkan setelah angin yang terlalu irit, masalah ini sering banget terjadi.
* Suku cadang dapat berbeda tergantung pada jenis karburator (tunggal, kembar, multi, downdraft, atau horizontal) , jumlah phi, atau jenis model. * Silakan merujuk ke daftar bagian dari manual pengaturan saat membeli. *Parts may vary depending on carburetor type (single, twin, multi, downdraft, horizontal), and Φ number, and vehicle type.Please refer to the parts list of the setting manual when you order.
Pada umumnya penyebab karbu banjir karena jumlah bensin pada mangkuk karbu terlalu banyak akibat dari setelan pelampung karbu terlalu rendah. Uzurnya usia si karbu itu sendiri lah menjadi biang kerok turunnya pelampung karbu, sehingga posisi pelampung karbu menjadi rendah. Kaki stopper pelampung karbu adalah tempat duduknya pantat jarum pelampung karbu. Karena aus maka posisi pelampung otomatis turun, kalau pelampung turun akibatnya jumlah bensin dalam karbu bertambah banyak, walhasil mbanjir deh. Lihat foto dibawah :Sebab lainnya adalah :Sil mangkuk karbu bocorPelampung bocorUntuk jarum pelampung karbu, rumah jarum pelampung karbu , dan sil mangkuk karbu bisa diganti dengan membeli repair kit karburator F1ZR.
