By Gabrielle Cornish
Misal :Kompresi makin tinggi BERARTI mesin makin panas BERARTI butuh suplai BB lebih banyak biar mesin gak jebol. Knalpot bobokan (Free flow) BERARTI rpm makin tinggi BERARTI suhu mesin meningkat BERARTI butuh BB makin tinggi. Kasus-KasusNah berikut kasus2 yg sering terjadi krn masalah pilot jet :Motor kl pagi susah hidup krn begitu gas dibuka ngempos terus mati ya berarti naekin pilot jet. Bila sudah mentok, langsung putar kembali sekrup udara tadi berlawanan arah jarum jam (ke kiri) sambil mendengarkan perubahan putaran mesin. Di samping bisa bikin tarikan di putaran menengah tersendat (kalau terlalu tinggi), juga bisa mengakibatkan knalpot nembak.
Tahun 2009, menjadi tahun kelahiran generasi ketiga Jupiter Z dengan konsep baru. Yah baru, sebab generasi Jupiter Z 2003 sampai dengan 2009 berkapasitas mesin 110 cc, sedangkan New Jupiter Z berbasis mesin 115 yang merupakan desain mesin baru dari Yamaha. Bukan hanya mesin yang menjadi semakin tangguh, perbedaan generasi Jupiter Z dengan New Jupiter Z juga ada pada tiga konsep desain yang cukup mencolok. New Jupiter Z mengapresiasi kemenangan Yamaha di MotoGP dengan menyematkan Design Frame Diamond berbasis konsep R1 & R6, sehingga lebih gagah, kokoh dan seimbang. Tidak tanggung-tanggung Yamaha mengganti mesin Jupiter Z dengan mesin barunya dengan segala kelebihan yang dimilikinya.Bahkan bukan hanya mesin saja yang dirubah, untuk menunjang daya gedor yang mumpuni, insinyur Yamaha mengkreasikan setting karburator dilengkapi dengan Coating Enriche serta gear transmisi setting yang lebih responsif.Alhasil konsumen Indonesia dimanjakan New Jupiter Z dengan model yang stylist dan sporty design sekaligus riding feeling premium, sehingga pengguna New Jupiter Z dapat merasakan sesuatu yang berbeda dibanding model sejenisnya, terlebih dengan feeling yang spontan dan smooth saat berakselerasi di setiap perpindahan kecepatannya.
Siapa sangka motor pabrikan Yamaha ini bisa tembus top speed 26dk, pasti orang yang melihat akan tercengang. Pen ke top piston dibuat tinggi 12mm, blok piston jupiter z pun dipangkas sesuai panjang asli blok vega. Untuk itu durasi noken as roller ini bisa dipapras hingga 280 derajat diukur pada angkatan klep 1mm. Otak pengapian cdi KAWAHARA programable dipatok tertinggi di 36,5 derajat pada 10,000 rpm turun langsam hingga 30 derajat di 15,000 rpm sebelum menyentuh limiter. Tidak afdol jika tidak di ukur pada meja dynotest, di mototech diukur Torsi didapat pada angka 15,5 nm @ 10,000 rpm dan tenaga di 25,6 horsepower @ 13,000 rpm.
Setelan Angin Karburator Jupiter Z. Sebelum melakukan penyetelan karburator, anda perlu mengetahui dulu dua sekrup penyetel pada karburator. Cara Setting Angin Karburator Sendiri dengan MudahCara setting angin karburator motorCara setting angin karburator sangatlah mudah karena dapat dilakukan sendiri, tanpa harus ke bengkel. Penyebab setelan angin karburator tidak berfungsiAda banyak penyebab setelan angin karburator tidak berfungsi. Fungsi setelan angin karburatorSelain cara setting angin karburator, kamu juga perlu memahami fungsi setting angin karburator tersebut. Cara Menyetel Karburator Jupiter Z Standar Untuk Performa MakinCara menyetel karburator Jupiter Z standar penting untuk diketahui supaya Anda bisa membersihkan karburator dan menyetel karburator motor kesayangan Anda.
