By Peter Mackenzie
o Sambil mendengar putaran mesin mulai meninggi, diputaran keberapakah mesin naik meraung perhatikan baik-baik putarannya sambil mendengar suara mesin. o Ketika raungan mesin tertinggi putaran obeng min tadi pada setelan udara karbu dihentikan. (apabila lebih dari 1,5 putaran berarti ukuran pilot jet kebesaran, kurang dari 1 putaran berarti pilot jet kekecilan). o Berapa putaran setelan udara kearah kiri yang dihitung untuk mendeteksi apakah pilot jet sudah sesuai atau belum. o Kalau pilot jet sudah sesuai, mesin akan meraung pada putaran obeng di 1 s/d 1,5 putaran kekiri.
Nah, berikut adalah langkah mudah cara menyetel karburator motor biar langsam dan irit. Siapkan obeng minus tokopedia/Obeng minus Untuk menyetel karburator, kamu perlu menyiapkan obeng bermata minus (-). Ada dua sekrup yang terdapat di karburator, yaitu skrup untuk menyetel udara dan sekrup untuk menyetel gas. Baca Juga: Perbedaan Karburator dan Injeksi pada Motor yang Perlu Diketahui2. ilustrasi karburator (rpengines.au) Jika kondisi gas motor kamu terasa brebet, maka kamu harus menyetel karburator dengan cara memutar sekrup penyetel gas ke arah kanan atau searah jarum jam menggunakan obeng minus.
Fitur-fitur terbaru dari New KLX150 di antaranya ada lampu depan yang sudah model full LED, speedometer full LCD dikembangkan melalui instrumentasi digital dengan visibilitas yang baik, bodywork yang disesuaikan menjadi lebih agresif dan mesin yang bertenaga. Selain itu hadir suspensi roda depan yang ditingkatkan performanya (travel diperpanjang) untuk meningkatkan kemampuan berkendara dan mempertahankan manuver yang baik, serta tentunya desain bodywork KLX yang agresif dan powerful mewarisi MX (Motocross) styling. 3 varian KLX yang baru dirilis adalah KLX 150S, KLX 150 (Standar) dan KLX 150 Special edition (SE). Sementara untuk KLX 150 Standar dan SE hadir dengan kombinasi lingkar roda 21 – 18 inci dengan dibekali velg material alumunium alloy. Untuk perbedaan dan update yang dihadirkan di KLX baru ini dibandingkan dengan KLX 150 lama juga sudah TMCBlog siapkan vlog khususnya sob.
Cara menyetel karburator motor cukup mudah, dan ada baiknya masbro melakukan penyetelan ulang setelah mengganti busi motor yang mati. Dimana sekrup pertama digunakan untuk menyetel udara dan sekrup yang kedua untuk menyetel gas. Cara Menyetel Karburator Motor Ada baiknya anda perlu mengenali terlebih dahulu ciri-ciri karburator yang memerlukan penyetelan ulang. Cara setting mesin Kawasaki KLX 150 untuk Trabas(Kawasaki KLX 150) Kawasaki KLX 150 merupakan motor trail yang pejualannya cukup sukses di Indonesia. Sembari mendengarkan apakah ada gejala mbrebet, knalpot nembak atau putaran mesin seperti tersendat.“Kalau mbrebet, artinya setelan udara masih terlalu menutup.
