By Theresa Dyer
Oli yang naik ke filter udara ini disebabkan oleh beberapa faktor, umumnya terjadi karena human error. Penyebab oli naik ke filter udaraDirangkum dari berbagai sumber, terdapat setidaknya 3 hal yang menjadi penyebab oli mesin bisa naik sampai ke filter udara. Oli mesin terlalu banyakPenyebab oli naik ke filter udara yang pertama adalah oli mesin yang terlalu banyak. Jika oli 1 liter ini dimasukkan semuanya ke sepeda motor yang hanya menampung 0,6 liter, maka bisa menyebabkan oli naik hingga ke filter udara. Kebocoran pada kompresi mesinSelain volume oli terlalu banyak, penyebab oli naik ke filter udara berikutnya adalah terjadinya kebocoran kompresi mesin.
Mengapa Ada Oli di Filter Udara Mobil Saya? Mari kita cari tahu apa yang dapat menyebabkan filter udara mobil berminyak, dan apa yang dapat Anda lakukan. Filter udara pada sebagian besar mobil modern terletak di dalam wadah pemasukan udara, yang dipasang di bagian atas mesin. Namun, sesekali, saat Anda menggunakan mekanik servis setempat untuk mengganti filter udara, teknisi akan menunjukkan bahwa oli mesin telah terdeteksi di dalam rumah filter udara atau di dalam filter bekas. Filter Udara Purna JualYang ini adalah alasan paling umum untuk oli di filter udara Anda.
ARIPITSTOP.COM – Terkadang kita bingung kenapa ada oli di filter udara atau ada tetesan oli bahkan sampai banjir oli di box filter udara. Kejadian seperti ini sering saya dapati bahkan sang pemilik motor justru tidak tahu kalau ada oli mesin naik ke filter udara. Oli naik ke filter udara jika sampai banjir, biasanya akan menyebabkan motor terasa berat akibat aliran udara jadi terhambat dan efek terburuknya adalah oli mengalir ke ruang bakar sehingga knalpot keluar asap putih tebal alias ngebul, kok bisa ?, yap… oli yang banjir di filter udara udara kemudian turun ke karburator atau ke throtle body lanjut ke intake manifol dan masuk ke ruang bakar. Lalu apa penyebab oli mesin bisa naik ke filter udara ?, yang pertama karena kebanyakan mengisi oli mesin. Ketika motor ambruk maka lubang pernafasan akan ditutupi oleh oli mesin dan ketika kondisi mesin masih hidup maka oli akan naik ke filter udara disebabkan ketika mesin hidup berarti pompa oli terus berjalan yang menyebabkan tekanan oli mengalir ke filter udara.
