Hal ini juga bisa jadi motor mengalami kebocoran oli motor. Ada sejumlah penyebab oli motor bocor, berikut ulasan penyebab oli motor bocor yang perlu Anda ketahui. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTApabila oli yang terisi dalam mesin berlebihan, tentu hal tersebut dapat menyebabkannya merembes sampai keluar. Packing mesin sudah tuaFaktor lainnya juga bisa dipengaruhi oleh packing mesin motor yang bocor. Apabila oli dibiarkan bocor atau merembes begitu saja, lama kelamaan kuantitas oli dalam motor akan berkurang bahkan habis.
3 Penyebab Oli Keluar dari Knalpot Sepeda Motor? Salah satunya adalah oli yang keluar dari knalpot. Tapi sebenarnya apa penyebab oli keluar dari knalpot ini? Berikut tiga penyebab oli keluar dari knalpot sepeda motormu:Volume Oli BerlebihVolume oli yang berlebihan di dalam tangki ini bisa membuat oli keluar dari knalpot sepeda motormu karena oli ini akan dibuang melalui saluran pembuangan. Filter Oli KotorAda baiknya kamu mengganti filter oli setiap kali melakukan penggantian oli atau paling lambat setiap dua kali waktu penggantian, karena filter oli yang kotor bisa jadi penyebab kenapa oli keluar melalui knalpot.
Pertama pastinya kita harus mengecek yang paling mudah dulu dari luar, apakah ada tetesan oli di lantai atau bagian mesin terlihat becek / basah oli mesin meski belum ada tetesan oli di lantai. Kalau ada bagian bocor tentu harus segera diganti, agar oli mesin tetap terjaga vilumenya dan kondisi part di dalam mesin tetap aman karena oli mesin tetap normal. Jadi kalau oli mesin cepat habis namun knalpot tidak mengeluarkan asap putih, maka kemungkinan besar permasalah bukan dari seal klep. Faktor oli mesin sering habis selanjutnya adalah oli mesin terbakar di ruang bakar, namun beberapa motor yang tidak mengalami ngebul asap putih di knalpot tapi oli mesin tetap terus berkurang bahkan habis. Ketika bagian piston sudah dibongkar, terlihat jelas kondisi piston yang sudah kecoklatan bahkan sampai kehitaman di bagian belakang piston.
Hati2 buat yang suka melepas box filternya karena biasanya disitu ada selang pernafasan yang tersambung ke bagian mesin. Selang pernafasan pada mesin berfungsi agar tidak ada tekanan di ruang mesin alias agar tidak hampa udara karena suhu di dalam mesin begitu panas, jadi selang ini menjadi tempat bersirkulasinya udara didalam mesin. Efeknya adalah seal2 yang ada di crankcase atau mesin akan bocor, bahkan bocornya ini biasanya kompak akan bocor semua, akibat tidak kuat menahan tekanan yang terlalu kuat di ruang mesin akibat selang tersumbat. Kemudian efek lainnya adalah suhu mesin akan cepat panas, alhasil mesin menjadi overheat dan kinerja mesin jadi terganggu. Lalu selang pernafasan mesin ini juga sampai pecah atau bocor, bahkan malah sengaja dilepas… bahaya juga, karena jika selang ini pecah atau malah dilepas, maka air akan mudah masuk ke ruang mesin, hasilnya oli akan menjadi milky karena bercampur dengan mesin.
Penyebab Shock Belakang BocorShockbreaker motor atau peredam kejut merupakan komponen penting ketika dalam perjalanan. Efek Shock Belakang BocorKondisi shockbreaker yang bocor akan sangat mempengaruhi komponen lain pada motor. Karena tulang ekor yang yang menumpu pada jok motor akan menerima kejut yang keras dan berulang-ulang. BACA JUGA : Kenali Tanda Air Radiator Habis Pada Jupiter MXSolusi Shock Belakang BocorDalam kondisi shockbreaker yang bocor memang ada alternatif solusi, yaitu dengan memperbaiki seal shockbreaker. Jangan lupa, kamu sudah memastikan bahwa shockbreaker yang kamu pilih untuk menggantinya adalah produk asli dari Yamaha.
Copyright By@ServisRingan - 2025