By Penelope Churchill
Ingat !….. oli untuk mobil berbeda dengan oli untuk motor. SF/SG/SH – untuk jenis mesin kendaraan produksi (2000-kebawah)SJ – untuk jenis mesin kendaraan produksi (2000 – 2004)SL – untuk jenis mesin kendaraan produksi (2004 – 2007)SM – untuk jenis mesin kendaraan produksi (2008 – keatas)Kode “S” bermakna Spark atau mesin bensin dan huruf dibelakangnya menunjukkan urutan pengembangan pelumas. Oli jenis ini relatif paling kecil nilai viskositas indeksnya (VI), diantara 3 jenis oli lainnya (minimal untuk oli mineral/semi sintetis 120, untuk sintetik 145). VI= ukuran kemampuan suatu oli mesin dalam menjaga kestabilan kekentalan oli mesin dalam rentang suhu dingin sampai tinggi. Jenis Oli yang relatif paling encer diantaranya ketiga jenis oli lainnya.
from : http://www.webbikeworldSo yang mana Yang kudu kita pake yang kental atau Yang encer niih? Kadang para mekanik yang awam akan Oli akan mengatakan Oli dengan SAE lebih besar akan membuat mesin lebih ‘adem’ dan Nggak Berisik . Misalnya Bila biasanya motor kita menurut pabrikan harus menggunakan Oli dengan spek 20W-50 yang artinya cukup kental, atau dalam kata lain Oli yang menempel pada celah komponen cukup tebal. Gaswaaaat bro, Komponen logam akan bergesekan satu dengan yang lain dan akan memimblkan keausan komponen serta suhu yang tinggi yang juga akan segera merember ke kerusakan mesin yang lebih besar lainnya . so jangan main main dengan spek Oli bro, Apapun merknya, Gunakan yang speknya sesuai dengan rekomendasi pabrikan, semoga BergunaTaufik of BuitenZorg
Mungkin di antara kalian ada yang pakai motor old Vixion dan mengalami keluhan yang sama kayak yang ane alami. Lha, yang NP rasa itu, kok tiap di ajak jalan agak jauh, mesin mudah banget panas ya sob ? Uda gitu, kalau mesin panas, peforma terasa agak lelet-lelet giman gitu. Walau BBM nya pakai Premium ataupun Pertamax, tetap aja Vixion BH ane ini mesinnya cepet panas dan kalau da panas lemot tu peformanya. #Barangkali anda mempunyai kabar/berita seputar otomotif atau ingin mengiklankan suatu produk di blog ini, silahkan kontak saya di :Facebook : Nofgi Motor SportE-Mail : Nofgimotor@gmail
Dan menurut bahan bakunya oli di bagi menjadi 4 bagian :Oli mineral – Oli yang bahan dasarnya dari proses penyulingan bahan mineral. Oli Vegetebel – Oli yang diperoleh dari bahan tumbuh-tumbuhan yaitu minyak dari tumbuhan jarak. Oli Syntetic – Oli yang dibuat dari bahan dasar produk petroleum sepertiettylene, kemudian diproses secara kimiawi untuk menghasilkan viskositas yang stabil sesuai dengan karakteristik yang diinginkan. Keunggulan oli jenis ini adalah karakteristik oli relative stabil, mempunyai kemampuan pelumas yang sangat baikOli semi syntetic – Oli merupakan paduan antara oli mineral dengan syntetic, menghasilkan kemampuaan pelumas yang baik dengan harga lebih murah darisyntetic. Kekentalan/SAE suatu oli mesin bukanlah ukuran mutu suatu oli.
