By Piers Springer
Mengerti.id - Satria Fu atau Suzuki Satria F150 merupakan salah satu motor legenda yang masih digunakan hingga saat ini. Bagi pengguna, perawatan memang sangatlah diperlukan termasuk oli mesin yang tidak boleh dikesampingkan begitu saja. Bagi konsumen memilih oli mesin yang cocok untuk satria FU sangatlah diperlukan agar motor yang biasa digunakan mampu bertahan lama. Berikut di antaranya rekomendasi oli mesin untuk Satria Fu atau Suzuki Satria F150 yang bisa dipilih oleh konsumen. Oli Shell AX7Dengan komposisi bahan berkualitas Oli Shell AX7 mampu membuat motor memiliki tarikan enteng dan mudahnya perpindahan gigi.
Setelah itu penyeleksian oli yang baik buat Satria FU juga punya pengaruh, lantaran mesin Satria FU yang punya kemampuan 150 cc tak mesti digabungkan dengan oli yang punya tingkat kekentalan yang cocok supaya kerja mesin Satria FU lebih maksimum. Pemicu Mesin Motor Satria FU PanasPenyeleksian oli yang tidak sesuai dengan buat Satria FU menjadi salah satunya pemicu mesin bermotor cepat panas, lantaran minimnya pelumas di saat piston bekerja maka dari itu mengakibatkan panas yang demikian cepat di mesin Satria FU. Di mana kemampuan liter oli buat Satria FU yaitu 1 ltr, jika pemanfaatan oli mesin Satria FU kurang dari 1 ltr karena itu mesin bermotor bakal cepat panas juga dapat alami overheat. Oli Yang Bagus Buat Satria FUNach, buat anda yang pengin mengenal apa oli yang baik buat Satria FU, karena itu sekarang anda tengah berada di tempat yang akurat. Baca juga :Harga Oli Yang Bagus Buat Satria FUJika anda telah mengetahui apa oli yang baik buat Suzuki FU, karena itu anda penting mengenal info mengenai harga oli motor itu .
PERBANDINGAN PENGGUNAAAN PELUMAS MESIN SATRIA FU KARBU (OLI SHELL ADVANCE AX7, ENDURO RACING, FEDERAL, MOTUL, DELTALUBE)Pada pembahasan kali ini saya akan berbagi pengalaman tentang perbandingan karakteristik oli pada sepeda motor suzuki satria fu 150 karburator. Namun kekurangannya oli ini hanya mampu bertahan kurang lebih 1000km penggunaaan saja, selebih dari itu penggunaaan diatas 1500km an sudah terasa tidak enak, mesin jadi kasar suhu mesin panas dan performa mesin sedikit menurun. Dulu saya masih ingat betul sebelum menunggangi satria fu tahun 2011 saya punya satria fu tahun 2007 saya gunakan oli yang sama, jenis yang sama, harga yang sama tapi kok... Hasilnya berbeda. Langsung saja hasil percobaan, setelah menuang oli ini mesin saya hidupkan sekali jrengg & suara kasar jadi agak senyap. Kesimpulannya pemakaian oli ini peredaman mesin optimal, menjaga suhu mesin, dan performa sangat mantab.
Oli shock depan harus diganti secara berkala. Penggantian oli shock depan idealnya dilakukan ketika speedometer mencapai 15.000 km atau sekitar 1 tahun pemakaian. Apakah kendaraan Anda sudah waktunya ganti oli shock depan? Sebelumnya, kami akan membahas cara memilih oli shock depan terbaik yang disusun bersama guru teknik otomotif, Ayi Adiana. Tingkat kekentalan sampai volume yang tepat untuk motor Anda akan kami kupas.
Assalamu’alaikum guys..Pertengahan bulan kemarin, Isalblog dihadiahi oli MPX 1 AHM untuk motor Cub & Sport dari PT. Awalnya waktu ditawari oli dari DAM, agak bingung mau pilih oli MPX 1 khusus motor matic atau sport/cub karena gak punya motor honda. So, karena sekarang cuma punya Suzuki Satria Fu, jadi saya pilih oli MPX 1 untuk Honda Sonic 150R. Di Satria Fu, dengan oli MPX 1, tarikan tetap terasa enak dan tidak ada kendala atau hawa panas berlebih pada mesin seperti oli MPX racikan dulu yang pernah penulis rasakan di motor Honda Blade. Kesimpulan sementara, oli MPX 1 khusus motor Cub/Sport ini masih memberikan sensasi dan efek yang baik pada mesin DOHC milik Satria Fu.
