By Joan Anderson
Oli semi-syntheticOli semi-synthetic adalah jenis oli mesin yang terbuat dari campuran oli mineral dan oli sintetik. Jenis oli ini memiliki sifat yang lebih baik daripada oli mineral, tetapi tidak sebaik oli full synthetic. Oli semi-synthetic memiliki daya tahan yang lebih lama dan perlindungan mesin yang lebih baik dari oli mineral. Oleh karena itu, oli semi-synthetic dapat digunakan untuk kebutuhan jarak tempuh yang lebih jauh. Oli full syntheticJika Anda menginginkan ketahanan dan perlindungan mesin yang lebih tinggi, jatuhkan pilihan pada oli full synthetic.
Oli shock depan harus diganti secara berkala. Penggantian oli shock depan idealnya dilakukan ketika speedometer mencapai 15.000 km atau sekitar 1 tahun pemakaian. Apakah kendaraan Anda sudah waktunya ganti oli shock depan? Sebelumnya, kami akan membahas cara memilih oli shock depan terbaik yang disusun bersama guru teknik otomotif, Ayi Adiana. Tingkat kekentalan sampai volume yang tepat untuk motor Anda akan kami kupas.
Dan menurut bahan bakunya oli di bagi menjadi 4 bagian :Oli mineral – Oli yang bahan dasarnya dari proses penyulingan bahan mineral. Oli Vegetebel – Oli yang diperoleh dari bahan tumbuh-tumbuhan yaitu minyak dari tumbuhan jarak. Oli Syntetic – Oli yang dibuat dari bahan dasar produk petroleum sepertiettylene, kemudian diproses secara kimiawi untuk menghasilkan viskositas yang stabil sesuai dengan karakteristik yang diinginkan. Keunggulan oli jenis ini adalah karakteristik oli relative stabil, mempunyai kemampuan pelumas yang sangat baikOli semi syntetic – Oli merupakan paduan antara oli mineral dengan syntetic, menghasilkan kemampuaan pelumas yang baik dengan harga lebih murah darisyntetic. Kekentalan/SAE suatu oli mesin bukanlah ukuran mutu suatu oli.
from : http://www.webbikeworldSo yang mana Yang kudu kita pake yang kental atau Yang encer niih? Kadang para mekanik yang awam akan Oli akan mengatakan Oli dengan SAE lebih besar akan membuat mesin lebih ‘adem’ dan Nggak Berisik . Misalnya Bila biasanya motor kita menurut pabrikan harus menggunakan Oli dengan spek 20W-50 yang artinya cukup kental, atau dalam kata lain Oli yang menempel pada celah komponen cukup tebal. Gaswaaaat bro, Komponen logam akan bergesekan satu dengan yang lain dan akan memimblkan keausan komponen serta suhu yang tinggi yang juga akan segera merember ke kerusakan mesin yang lebih besar lainnya . so jangan main main dengan spek Oli bro, Apapun merknya, Gunakan yang speknya sesuai dengan rekomendasi pabrikan, semoga BergunaTaufik of BuitenZorg
Top 1 Action Matic Dokumentasi pribadi Jenis oli yang pertama ini cocok digunakan pada mesin Nmax yakni Top 1 Action Matic. Top 1 Action ini oli yang dilengkapi juga dengan teknologi Anti-Wear & Anti-Corrosion Additives yang dapat merawat mesin motor kamu. Yamalube Power Matic imotorbike.my Jenis oli yang bagus untuk Nmax selanjutnya memang terlihat mirip dengan Oli Yamalube Matic Motor, karena oli ini sangat cocok dan sesuai dengan standar motor matic lainnya. Nah selain harga yang terjangkau, oli ini cocok untuk mesin 4 tak dan memiliki kekentalan 10W-40 dengan rating API SL. Baca Juga: Oli Mesin Motor Gak Sesuai Takaran: Tarikan Berat, Mesin Bisa Rusak
