By Caroline Ball
PERBANDINGAN PENGGUNAAAN PELUMAS MESIN SATRIA FU KARBU (OLI SHELL ADVANCE AX7, ENDURO RACING, FEDERAL, MOTUL, DELTALUBE)Pada pembahasan kali ini saya akan berbagi pengalaman tentang perbandingan karakteristik oli pada sepeda motor suzuki satria fu 150 karburator. Namun kekurangannya oli ini hanya mampu bertahan kurang lebih 1000km penggunaaan saja, selebih dari itu penggunaaan diatas 1500km an sudah terasa tidak enak, mesin jadi kasar suhu mesin panas dan performa mesin sedikit menurun. Dulu saya masih ingat betul sebelum menunggangi satria fu tahun 2011 saya punya satria fu tahun 2007 saya gunakan oli yang sama, jenis yang sama, harga yang sama tapi kok... Hasilnya berbeda. Langsung saja hasil percobaan, setelah menuang oli ini mesin saya hidupkan sekali jrengg & suara kasar jadi agak senyap. Kesimpulannya pemakaian oli ini peredaman mesin optimal, menjaga suhu mesin, dan performa sangat mantab.
Kilometer sudah lebih dari 400km sesudah oli diganti dengan yang disediakan bengkel resmi. Saat oli mesin dikeluarkan dari mesin, yang penulis amati adalah warnanya, hitam sekali. Blogger lain ada juga yang membahas tentang kekecewaan terhadap kualitas oli yang disediakan bengkel resmi:Ketika Oli MPX 2 tidak lagi memberikan kenyamanan….Vario Techno-ku Murtad….!!!! Namun lebih baik lagi bila menggunakan oli yang kualitasnya lebih terjamin sehingga bisa awet sesuai dengan periode penggantian oli yang disarankan. Oli Valvoline 10W40 yang secara teori harusnya lebih kental dari Oli AHM MPX2 10W30, namun ternyata selain melindungi mesin lebih baik juga performa masih lebih baik dari oli yang dari klaimnya lebih encer.
Menindaklanjuti request dari mas bro Munding Beureum & Adit di artikel ini, saya mencoba mengulas kelebihan & kekurangan dari oli tersebut. Castrol Power 1 & Shell Advance AX7, kedua oli ini punya spek sama persis yakni SAE 10W-40 API Service SL JASO MA2. Castrol Power 1Oli ini dibekali Power Release Formula terbaru. Dengan ramuan terbaru oli ini dapat meningkatkan akselerasi, mengurangi gesekan berlebih pada mesin yang dapat menurunkan tenaga mesin, memberi perlindungan terhadap jeroan mesin hingga mengurangi gejala selip kopling. Tinggal pilih mau yang mana, yang ini ato yang itu… ????Ada pendapat ?
Shell AX7 telah saya gunakan di Jupiter MX. Yang saya rasakan adalah bahwa dengan oli ini:Akselerasi meningkat (tanpa data, namun dengan feeling, perubahan kecepatan dicapai lebih cepeat). Tentang topspeed tidak saya perhatikan, karena semenjak menggunakan oli ini tidak pernah jalan jauh, hanya dalam kota. Mencapai 1000 km ini memang performa turun, namun tidak separah Yamalube yang sudah sangat kasar di mesin. Ketika ganti oli saya tidak ganti filternya.
from : http://www.webbikeworldSo yang mana Yang kudu kita pake yang kental atau Yang encer niih? Kadang para mekanik yang awam akan Oli akan mengatakan Oli dengan SAE lebih besar akan membuat mesin lebih ‘adem’ dan Nggak Berisik . Misalnya Bila biasanya motor kita menurut pabrikan harus menggunakan Oli dengan spek 20W-50 yang artinya cukup kental, atau dalam kata lain Oli yang menempel pada celah komponen cukup tebal. Gaswaaaat bro, Komponen logam akan bergesekan satu dengan yang lain dan akan memimblkan keausan komponen serta suhu yang tinggi yang juga akan segera merember ke kerusakan mesin yang lebih besar lainnya . so jangan main main dengan spek Oli bro, Apapun merknya, Gunakan yang speknya sesuai dengan rekomendasi pabrikan, semoga BergunaTaufik of BuitenZorg
Umumnya, oli motor dengan kapasitas di atas 150 cc berbeda dengan oli motor dengan kapasitas di bawahnya. Pertamina Enduro Matic V potret kemasan oli Pertamina Enduro Matic V (instagram/satriamodivication) Oli Pertamina Enduro Matic V merupakan salah satu pilihan oli Vario 160 dari merek lokal. Pertamina Enduro Matic V dibuat khusus untuk motor big matic atau motor matic dengan kapasitas mesin 150 cc keatas. Sebab, oli ini dapat mencegah terjadinya panas berlebihan akibat mesin yang terus menyala selama berjam-jam. Oli ini dapat menjaga tingkat kekentalannya secara konsisten, baik saat mesin dalam suhu tinggi tinggi maupun rendah.
