By Carolyn Bower
GridOto - Jika kalian sedang bingung dan sedang cari oli samping yang minim asap, dua rekomendasi dari bengkel spesialis ini bisa jadi pilihan. Kedua merek oli samping ini sudah dibuktikan minim asap karena banyak digunakan oleh konsumen Gendenk Speed Motor (GSM), bengkel spesialis Yamaha F1ZR. https://automotive.evalube/ Oli samping Evalube Pro 2TBaca Juga: Mahal Belum Tentu Cocok, Begini Tips Memilih Oli Samping Motor 2-TakDari pantauan GridOto dari beberapa market place, oli samping Evalube Pro 2T dibanderol Rp 55 ribuan satu botol, sedangkan Idemitsu FC 2T dijual kisaran Rp 50 ribuan. Kedua oli samping ini juga punya ciri khas kalau digunakan pada mesin motor 2-tak, khusus Yamaha F1ZR. Baca Juga: Bikers Harus Tahu, Ini Bedanya Oli Mesin dan Oli Samping Motor 2-Tak
Tak Hanya Oli Mesin, Oli Samping 2 Tak Juga Sangat DibutuhkanJika kamu merupakan salah satu dari kawula muda yang masih menggunakan motor 2 tak jadul, kamu harus tau bahwa selain membutuhkan oli mesin, juga dibutuhkan oli samping 2 tak untuk motor 2 tak. Kini kamu sudah mengetahui fungsi dari oli samping motor 2 tak, serta akibat dari tidak memilih oli samping yang baik untuk motor 2 tak. Maka dari itu, kami memberikan rekomendasi produk oli samping 2 tak yang bagus dan wangi untuk motor jadul milik kamu. Rekomendasi Produk Oli Samping 2 Tak yang Bagus dan Wangi untuk Motor JadulEvalube 2T Pro Synthetic LSEvalube 2T Pro merupakan oli samping 2 tak yang memiliki aroma khas yang wangi. Bagi rider yang suka wewangian, Anda bisa gunakan oli Evalube untuk aroma paling wangi yang cocok untuk motor legendaris seperti Yamaha RX King, F1ZR, Satria 2T dan motor 2tak lainnya.
GridOto – Harga lebih mahal belum tentu cocok digunakan, begini tips memilih oli samping yang tepat buat motor 2-tak menurut bengkel spesialis. Banyaknya merek dan tipe oli samping di pasaran mungkin bisa membingungkan, terutama buat yang baru saja main motor 2-tak. Baca Juga: Bikers Harus Tahu, Ini Bedanya Oli Mesin dan Oli Samping Motor 2-TakContohnya ada oli samping dengan additif low smoke yang membuat asap knalpot lebih tipis dan parfum supaya asap menghasilkan wangi tertentu. Sedangkan bicara harga, faktor produksi oli yang masih impor serta kapasitas oli yang ditawarkan tentu membuat harganya lebih mahal. Istimewa Ilustrasi pilihan oli samping motor 2-tak“Memilih oli samping paling penting lihat dari spesifikasinya.
MOTOR Plus-online - Catat pilihan oli samping yang bagus buat motor Vespa 2-tak bikers, rekomendasi bengkel spesialis nih. Meski sudah zamannya Vespa modern atau Vespa matic, ternyata Vespa klasik alias Vespa 2-tak masih banyak peminatnya loh. Yang perlu dicatat Vespa 2-tak atau Vespa klasik masih pakai oli samping. Baca Juga: Owalah, Ternyata Begini Asal Usul Nama Oli Samping Pada Motor 2-takHasilnya, motor 2-tak merek dan tipe apapun bisa pakai oli samping sesuai selera dan budget pengguna. Menurut Angga Susanto selaku owner bengkel Specialis PX Nusantara, ada beberapa cara memilih oli samping buat Vespa klasik.
Liputan6, Jakarta - Banyak pengguna motor 2-tak khususnya RX King yang kerap mencampur oli samping ke tangki bensinnya saat perjalanan jauh. Namun ada juga yang mencampur oli samping untuk pemakaian harian dengan takaran yang lebih sedikit. Pemilik bengkel Mustika Motor, Opik, mengatakan oli samping yang dicampur ke tangki memiliki beberapa kegunaan. "Biasanya kalau gak dicampur oli samping, kita pakai bensin murni atau pertamax murni biasanya karat akhirnya rembes ke bawah. "Oli samping campur ke tangki agar pelumasan di blok seher lebih bagus jadi gak terlalu fokus di pompa oli.
Mungkin banyak yang penasaran dengan tipe dan merek oli samping pilihan balap liar yang masih banyak menggunakan motor-motor bermesin 2-tak. Beberapa jenis oli samping favorit yang sering digunakan dalam balap liar seperti oli samping Castrol A747, Motul 800 Ester Core Road Racing, dan Agip Racing. "Castrol A747, Motul 800 Ester Core Road Racing, dan Agip Racing biasanya oli samping racing favorit yang biasa saya gunakan dalam ajang kebut 201 meter atau kebut 500 meter," kata Dhidi Nurhadi bos D2m. "Harga Castrol A747, Motul 800 Ester Core Road Racing, dan Agip Racing masing-masing dibanderol dengan harga Rp 500 ribu, Rp 358 ribu, dan Rp 210 ribu. Untuk merek Agip Racing saat ini agak sulit d dapatkan di pasaran," papar Fahrul pemilik toko spare part dan oli dibilangan Bekasi.
Otomania - Dalam memilih oli samping untuk motor 2-tak, harga tidak bisa menjadi patokan. Meskipun populasi motornya tidak sebanyak dulu, saat ini masih tersedia beberapa merek dan tipe oli samping di pasaran. Hasilnya, motor 2-tak merek dan tipe apapun bisa pakai oli samping sesuai selera dan budget pengguna. Beberapa oli samping di pasaran cepat menimbulkan kerak, sehingga membuat mekanisme tersebut rentan mengalami gejala nyangkut. Tuh Sob, keseringan ganti-ganti merek oli samping ternyata tidak bagus juga buat mesin.
Otomotifnet - Memilih oli samping di motor 2-tak perlu pertimbangan karena pengaruhi kecocokan dengan mesin. Meskipun populasi motornya tidak sebanyak dulu, saat ini masih saja tersedia beberapa merek dan tipe oli samping di pasaran. Selain itu, formulasi pada oli samping juga menentukan efek asap serta wangi yang keluar dari pipa knalpot. “Nah kalau untuk motor 2-tak dengan mekanisme tambahan seperti Super KIPS di Ninja 150, pemilihan oli samping harus lebih cermat,” yakinnya. Beberapa oli samping di pasaran cepat menimbulkan kerak, sehingga membuat mekanisme tersebut rentan mengalami gejala nyangkut.
