Mengendarai motor tua seperti Supra X tahun 2002, tentu berbeda dengan motor-motor modern dengan mesin injeksi seperti saat ini. Tapi apakah mesin motor tua seperti Supra X tetap terjaga bila menggunakan pelumas yang tepat? Technical Specialist PT Pertamina Lubricants, Nurudin, ST mengatakan mesin motor akan mendapatkan performa yang baik bila tetap menggunakan oli sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Selain itu, mesin yang bersih dan kopling tetap kering membuat perpindahan gigi berlangsung smooth sehingga komponen mesin tidak cepat aus dan lebih terjaga. Pemilik bengkel Adilas Product, Adi mengatakan sebenarnya motor tua seperti Supra X atau motor lainnya yang masih karburator memiliki mesin yang bandel sehingga akan tetap ngacir bila dirawat dengan baik.
Oli ini sudah ready di rumah dan siap diuji kembali kali ini di mesin Supra X. Namun jika melihat produsennya oli ini tidak diproduksi oleh AHM tapi outsourcing ke PT Idemitsu Indonesia alias produsen Idemitsu Eco 10w30 si Hulk super encer, kemungkinan oli ini menjadi oli paling akhir dalam tes kali ini. Harga total untuk oli ini 55ribu, kondisi ini sudah jelas melebihi budget, sehingga otomatis oli ini gugur meski kondisinya cukup enak setelah diberi aditif. Kesimpulan sementara oli ini bisa jadi kandidat serius yang lulus pertama kali seleksi oli ini. Kesimpulannya, oli ini tidak bisa lulus uji oli dengan memuaskan, sungguh sayang, padahal oli ini dijagokan…7.
ARIPITSTOP.COM – Servis sok depan?, sudah pasti tidak boleh sembarangan mengisi oli sok karena jika kelebihan atau kekurangan saat mengisi oli sok akan berpengaruh pada tingkat ayunan sokbreker depan dan tentunya tingkat kenyamanan saat berkendara. Bukan cuma volume oli sok saja tetapi jenis oli sok juga sangat berpengaruh. Terkadang yang punya motor memiliki karakter yang berbeda, ada beberapa pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa lebih empuk agar lebih nyaman saat melewati jalanan rusak atau polisi tidur. Ada juga pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa agak keras, terlebih anak muda yang suka cornering karena sokbreker yang agak keras akan membantu kestabilan motor ketika menikung. Agar tidak salah dalam menuang jumlah volume oli sok yang standar, berikut saya berikan sedikit catatan volume oli sok untuk beberapa tipe motor.
Salah satu pabrikan yang telah mengluarkan jenis pelumas yang bisa diandalkan adalah PT. Federal Karyatama (FKT) yang lebih dikenal dengan “Federal Oil”, di mana pabriknya terletak di Kawasan Industri Pulogadung, Jakarta Timur. Berbagai macam produk pelumas telah dikeluarkan oleh Federal Oil untuk memenuhi kebutuhan perawatan mesin sepeda motor masyarakat Indonesia. Sedangkan, setelah masa sepeda motor matic mulai booming, maka Federal Oil pun mengeluarkan jenis pelumas untuk jenis Oli Flick Federal (Federal Matic) dengan angka kekentalan (viskositas) SAE 10W-30. “Si Bleki”, sebutan sepeda motor yang saya pakai sebagai tunggangan yang telah menemani ke mana saya pergi.
Honda Supra X adalah salah satu merk pedagang sepeda motor bebek yang diproduksi oleh PT Astra Honda Motor di Indonesia. Honda Supra X juga diluncurkan dengan mesin menggunakan sistem injeksi pada sistem bahan bakarnya walaupun kurang sukses, akan tetapi kemudian dilanjutkan lagi oleh Supra X 125 PGM-FI, Supra X Helm-in non PGM-FI/Supra X Helm-in PGM-FI dan Supra X 125 FI. Generasi pertama (1998 -2005) [ sunting | sunting sumber ]2000 Honda Astrea Supra X 100Pada tahun 1998, Astra Honda Motor melakukan perubahan pada nama Honda Supra, yaitu Honda Supra X 100 dengan 100cc, dan Supra Fit dengan 100cc pula. Spestifikasi Honda Supra X 100 Panjang x lebar x tinggi 1.907 x 702 x 1.069 mm Jarak sumbu roda 1.234 mm Jarak terendah ke tanah 147 mm Berat kosong 99.4 kg Tipe rangka Tulang punggung Tipe suspensi depan Teleskopik Tipe suspensi belakang Lengan ayun dan peredam kejut ganda Ukuran ban depan 70/90 - 17M/C 38P Ukuran ban belakang 80/90 - 17M/C 44P Rem depan Cakram Hidrolik Piston Ganda Rem belakang Tromol Kapasitas tangki bahan bakar 3,5 liter Tipe mesin 4 langkah, SOHC, pendinginan udara Diameter x langkah 50 x 49,5 mm Volume langkah 97,1 cc Perbandingan kompresi 9,0: 1 Daya maksimum 7,3 PS/8.000 rpm Torsi maksimum 0,74 kgf.m/6.000 rpm Kapasitas minyak pelumas mesin 0,7 liter pada penggantian periodik Kopling Otomatis Ganda, otomatis sentrifugal, tipe basah Gigi tranmisi 4 kecepatan, bertautan tetap Pola pengoperan gigi N-1-2-3-4-N (rotari) Starter Pedal dan elektrik Aki 12 V; 3,5 Ah Busi ND U20FS, U22FS-U ; NGK C6HSA, C7HSA Sistem pengapian AC-CDI, MagnetoGenerasi kedua (2005-2014) [ sunting | sunting sumber ]Honda Supra X generasi keduaHonda Supra X merupakan redesign dari Supra X 100, juga menggunakan mesin karburator dan mesin injeksi ditingkatkan menjadi 125cc, yang dinamai Honda Supra X 125 dan Honda Supra X 125 PGM-FI. Generasi keempat (2014-sekarang) [ sunting | sunting sumber ]Honda Supra X 125 FI (2016)Pada tanggal 26 Februari 2014, Honda Supra X 125 FI versi non Helm-in, mempunyai desain bodi total baru menggunakan mesin 125cc teknologi PGM-FI.
Copyright By@ServisRingan - 2024