By Kylie Morgan
Ini Penyebab dan Cara Atasi Rem Cakram Depan Kerasloading...Penyebab dan cara atasi rem cakram depan keras harus diketahui oleh pengendara agar tidak mengalami kecelakaan. Foto/dok- Penyebab dan cara atasi rem cakram depan keras harus diketahui oleh pengendara. Penyebab lainnya, tiba-tiba rem cakram depan keras dan tidak bisa kembali ke posisi semula setelah tuas rem ditarik.Akibat dari rem cakram depan keras ini, membuat tuas rem tidak bisa kembali berputar meskipun sudah dilepas.Dampaknya roda tidak bisa berputar dikarenakan kampas rem masih tetap melekat pada bagian roda. Akibat lainnya, kendaraan jadi terasa berat saat berjalan atau didorong.- Karena KotoranKotoran merupakan penyebab utama dari rem cakram depan keras . Rem cakram depan keras disebabkan debu yang tidak segera dibersihkan.- KaratKarat biasanya terdapat pada bagian piringan rem.
Berikut adalah beberapa alasan umum mengapa rem depan motor bisa terasa keras dikutip dari situs resmi Suzuki:Ilustarsi rem cakram sepeda motor (Pexels/Ekaterina Belinskaya)1. Minyak atau Pelumas pada Kampas RemTumpahan minyak mesin atau pelumas pada kampas rem dapat mengurangi daya cengkeram dan responsivitas rem. Kampas Rem yang AusKampas rem yang aus mengurangi permukaan gesekan pada cakram, membuat rem terasa keras. Cakram Rem yang Tidak RataKeausan yang tidak merata pada cakram rem dapat menciptakan permukaan kasar dan licin secara bergantian. Memahami penyebab rem depan motor yang keras memungkinkan Anda untuk mengambil langkah-langkah perbaikan yang tepat dan menjaga keselamatan berkendara Anda.
Baca Juga : Daftar Sepeda Motor yang Bisa Dicoba di IMOS 2024Salah satu masalah yang sering terjadi pada rem motor adalah rem yang keras. Rem yang keras dapat mengganggu kenyamanan berkendara dan juga berbahaya, karena dapat menyebabkan rem tidak bekerja dengan baik saat dibutuhkan. Piston rem kotor atau keringPiston rem adalah komponen yang menekan kampas rem ke piringan rem. Kabel rem kendor atau ausKabel rem adalah komponen yang menghubungkan tuas rem dengan piston rem. Untuk mengatasi rem depan motor yang keras, Anda dapat melakukan beberapa hal berikut:Bersihkan komponen rem secara rutinAnda dapat membersihkan komponen rem menggunakan cairan pembersih khusus untuk menghilangkan noda membandel ataupun kotoran yang menempel di sela-sela piringan rem.
Liputan6, Depok - Rem adalah komponen penting dalam semua kendaraan, termasuk sepeda motor. Salah satu yang sering dikeluhkan bikers adalah rem keras, sulit dicengkeram, atau yang di bengkel-bengkel umum disebut dengan istilah `magel`. Reki Suhendra, mekanik bengkel L12 yang terletak di Sawangan, Depok, menjelaskan akar masalahnya berasal dari master rem, terutama di piston master. Lebih jauh, kerasnya rem disebabkan karena piston rem atas sudah kering atau kotor. Untuk melakukannya, pertama-tama yang dilakukan adalah buka tuas rem, kemudian congkel karet pelindung yang menutupi piston master rem atas.
Baca Juga : Jangan Kaget Ternyata Semahal Ini Harga Rem Motor di MotoGPMenurut Penggawa bengkel Rintis Sekawan Motor, Wawan, salah satu masalah rem pada sepeda motor adalah kerasnya rem bagian depan alias sulit dicengkeram. Biasanya kasus ini disebabkan dari seal master rem berkarat maupun karet seal yang sudah mulai longgar. Baca Juga : Motor di Atas 150 Cc Wajib Memakai Fitur ABS di 2025Bila motor yang masih menggunakan rem tromol, rem keras juga disebabkan tuas macet akibat kanvas tromol yang mulai korosi. Untuk motor yang menggunakan rem cakram, agar rem tidak keras caranya membersihkan seal master rem lapisan atas lalu diberi pelumas. Adapun ongkos perbaikan rem motor bagian depan keras sekira Rp85 ribu.
Perawatan KendaraanPenyebab dan Cara Mengatasi Rem Depan Motor BagelM. Bagus Rachmanto • 20 Juni 2020 14:16Jakarta: Selain berpengaruh terhadap kenyamanan berkendara, rem cakram depan sepeda motor yang keras atau bagel bisa meningkatkan resiko kecelakaan. Yosi mekanik sekaligus pemilik bengkel motor Bengbrand di bilangan Bekasi Timur menerangkan, keluhan rem depan yang keras bisa disebabkan dari master rem yang kotor. Untuk memperbaiki masalah di bagian master rem, cukup bersihkan rumah seaker pusat (di tuas rem) dan seaker rem cakram (di kaliper) menggunakan ampelas halus dan dicuci dengan sabun. Sementara, untuk mengatasi piringan cakram yang telah diganti, solusinya adalah harus dikembalikan dengan yang kualitasnya bagus atau orisinil bawaan pabrik. Bagian luar yang tidak terkikis akan lebih menonjol, dan bagian yang menonjol tersebut bikin kampas rem lebih dulu bersinggungan, sebelum kampas rem mencengkram piringan secara merata.
