By Pippa Butler
10 Penyebab Motor Mati Mendadak dan Cara Mudah MengatasinyaPenyebab motor mati mendadak dapat terjadi karena berbagai faktor. Mesin Motor Terlalu Panas (Overheat)Penyebab motor mati mendadak kedua yakni mesin motor terlalu panas atau overheat. Busi KotorBusi motor yang kotor dapat menjadi penyebab motor mati mendadak yang ditandai dengan suara pada motor terdengar seperti ‘brebet’ lalu tak lama kemudian motor akan mati mendadak. Ini Rincian Biaya Servis Motor yang Harus DisiapkanItulah informasi mengenai 11 Penyebab Motor Mati Mendadak Paling Umum dan Cara Mengatasinya. Semoga informasi ini dapat membantu Anda memahami alasan motor Anda mati secara tiba-tiba dan cara mengatasinya.
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTSalah satu indikasi motor yang mengalami permasalahan ini adalah motor yang tidak mampu berjalan dengan lambat. Penyebab motor tersendat-sendat atau brebet ketika digas (Foto: iStockphoto)Dihimpun berbagai sumber, berikut kemungkinan penyebab motor tersendat-sendat atau brebet ketika mesin dijalankan dan cara mengatasinya. Bahan bakar tercampur dengan airPenyebab pertama dari mesin motor tersendat-sendat adalah tercampurnya bahan bakar dengan air. Satu-satunya jalan yang bisa Anda lakukan adalah dengan menguras tangki dan mengganti filter bahan bakar dan kemudian menggantinya dengan bahan bakar yang baru. Itulah 5 penyebab mesin motor tersendat-sendat atau brebet dan cara mengatasinya untuk Anda ketahui.
Kang bro,,,,pasting kita nggak mau ngalamin motor kita mbebet bahkan sampai mogok,,, la sopo yang mau dorong2 motor sudah capek dan pasti tengsin pas dilihatin cewek cakep lagi,,,,kali ini kang ari kasih ilmu ”KENAPA VIXION SETELAH JALAN JAUH ATAU KONDISI MESIN PANAS JADI MBREBET BAHKAN ADA YANG MOGOK”Begini kang bro,,, jika motor vixion kang bro punya gejala2 seperti :1.lampu utama jadi redup saat kita nyalakan +- 10menit dan bunyi klakson jadi pelan,2.jarum rpm di speedometer jadi naik turun saat kita nyalakan lampu utama,klakson,lampu sen,3.aki jadi cepet soak,ganti aki baru tapi 1bulan dipakai sudah soak lagi,4.motor setelah jalan lebih dari 3km mulai mbrebet5.kadang2 pada saat kecepatan diatas 60km/jam rpm motor tidak mau naik lagi. Tenang kang bro,,, kang ari kasih info top markotop,,,jadi pada saat kang bro ngalamin kejadian seprti diatas jangan panik dan tidak bisa dikibulin sama mekanik2 ‘jambret’,,,, 90% gejala2 itu bisa timbul karena pengapian terganggu disebabkan oleh tegangan yang masuk ke aki tidak normal,untuk vixion tegangan yang masuk ke aki saat kita cek menggunakan voltmeter motor dihidupkan lalu voltmeter colok ke aki harus menunjukkan angka 14volt,jika kurang dari 14V atau bahkan lebih dari 14V (15V ke atas)maka dipastikan ada yang tidak beres di pada sistem setrum yang masuk ke aki,ada bebarapa faktor kang bro,,,1.lebih sering kiprok sudah lemah dan konslet ,solusinya jika kang bro punya temen yang pakai vixion juga coba comot kiprok di motornya lalu buat ngetes ,,,jika sembuh tinggal beli kiprok saja.kalau punya voltmeter tinggal diukur saja motor dihidupkan lalu colok volt meter ke aki,jika menunjukkan angka 14v berarti kasus selesai. 2.yang kedua sekringnya lemah,tidak putus tapi ampernya dari sekring turun jadi tidak kuat menahan beban tegangan dan arus dari aki,saya anjurkan ganti sekring yang 20 ampere lebih baik ganti satu set berikut rumahnya.jika sudah diganti tetapi belu sembuh,,,lanjut,3.sepulnya sudah rusak,biasanya sepul bisa konslet karena menanggung beban yang terlalu besar seperti penambahan asesoris kelistrikan seperti lampu hazard,kunci rahasia,klakson keong,lampu utama punya mobil dll, untuk pengecekan sepul sebaikknya diserahkan ke bengkel resmi saja kang bro,,,4.fuelpum vixion kang bro sudah lemot,jadi kerja sepul jadi berat,fuelpump musti cek tekanannya kang bro,,,tekanan fuelpump vixion 224kpa,untuk pengecekannya hanya bengkel resmi yang punya alatnya kang bro,,,5.jika komponen diatas sudah di ganti semua tapi masih belum sembuh,,,,senjata terakhir ganti kabel bodynya,,,Semoga masukan dari kang ari bermanfaat kang bro,,,, jika ada pertanyaan2 mengenai masalah di motor kang bro,,,mungkin kang ari bisa bantu,,,,Menyukai ini: Suka Memuat...
Tentu saja, terdapat penyebab motor injeksi brebet dan cara mengatasinya. Setidaknya terdapat beberapa penyebab motor injeksi brebet. Dinukil dari laman Motor and Wheels, berikut empat penyebab motor injeksi brebet dan cara mengatasinya. Biasanya, pabrikan motor sudah memberikan informasi mengenai jenis BBM yang sesuai dengan motor injeksi yang Anda miliki. Penyebab dan cara mengatasi motor injeksi brebet di atas bisa Anda jadikan referensi jika mengalami kondisi ini.
Mirip Gejala Kehabisan Bensin, Ini Penyebab Sepeda Motor Mendadak Mati MesinnyaFollow Suara untuk mendapatkan informasi terkini. Klik WhatsApp ChannelSuara - Pengendara motor mungkin ada yang pernah mengalami kejadian motor mati seperti kehabisan bensin. Berikut adalah analisa tentang mesin sepeda motor sering mati mendadak serta tips mengatasinya:Baca Juga: VW Passat 2022 Limited Edition, Produk Pemungkas dari ChattanoogaBusi sepeda motor, simak bagian ini bila sepeda motor mati mendadak. Ventilasi Bensin TersumbatFaktor pertama yang mungkin menjadi penyebab motor mati seperti kehabisan bensin adalah tersumbatnya ventilasi bensin. Mesin Motor Terlalu PanasOverheat bisa saja menyebabkan motor mati mendadak.
Pasalnya hal ini terkait dengan sistem kelistrikan pada motor. Penyebab tarikan motor jadi brebet salah satunya disebabkan oleh soket yang kondisinya tidak baik, maupun pemasangan yang kurang sempurna. Contoh, batas minimalnya 3 volt dan batas maksimalnya 5 volt, kalau misalnya itu 2 volt itu otomatis bisa bermasalah. "Kenapa tahan air, karena di soket itu biasanya ada karetnya biar air tidak gampang masuk. Selama karet di soket tidak bermasalah, aman-aman saja," jelasnya.
