By Deirdre Taylor
Karena masih banyak yang penasaran dan masih banyak pertanyaan via email, facebook dll, sekarang kang ari coba perlihatkan cylinder vixion agar bisa masuk ke jupiter mx dan aman tidak merusak crankcase. Dulu saya pernah bahas di Upgrade Jupiter MX Jadi 150cc. Untuk mengaplikasikan blok vixion ke jupiter mx cukup dibubut diameter luarnya saja tepatnya di pantat bloknya yang masuk ke crankcase. diameter luar dipangkas 0,5 mm hasilnya jadi 1 mm (lihat gambar dibawah), sehingga blok vixion bisa masuk ke crankcase jupiter mx, meskipun tanpa dibubut juga bisa langsung masuk ke crankcase jupiter mx tapi agak mepet takutnya saat kondisi mesin panas dan bloknya memuai akan mendorong crankcase dan bisa pecah crankcasenya. Untuk upgrade blok vixion ke jupiter mx yang perlu disiapkan adalah blok, piston, pin piston, ring piston motor vixion untuk hasil akslerasi yang lebih nampol sekalian ganti chamshaftnya/noken as punya vixion juga.
Pakai filter ferrox, knalpot Leovince, busi Brisk, koil USR dan ECU BRT dibilang cuma biasa biasa saja dan menghasilkan tenaga 19 hp. Ganti camshaft, tuning ECU, bore up dan porting serta knalpot diganti WRX meningkatkan tenaga jadi 22 hp. Untuk ke 29 hp ternyata butuh lebih banyak lagi. Hasilnya bisa dapat tenaga maksimal 29,7 hp dan torsi maksimal 19,5 Nm:Kalau cuma memikirkan tenaga, mungkin lebih cocok beli Kawasaki Ninja Mono ya? Tapi dengan modif begini bakal bisa dipergunakan untuk menyaingi motor 250 cc.
