By Heather Walsh
Penggerak motor kopling berbeda dengan motor gigi dan matic. Kendaraan kopling dilengkapi part kopling manual yang bisa mengatur jalur pemutus, sementara matic dan gigi sudah memakai kopling otomatis. Cara melepaskan tuas koplingAnda bisa menarik tuas kopling yang berada di stang sebelah kiri ketika menyalakan motor. Urutan gigi motor koplingCara memakai motor kopling selanjutnya yaitu Anda tidak disarankan mengganti gigi tanpa menekan kopling ketika motor berjalan karena berpotensi merusak gearbox . Ganti gigi motor koplingSelain perlu mengetahui tips melepas tuas dan urutan gigi, pergantian gigi juga harus diperhatikan.
Berbeda dengan mobil bertransmisi otomatis, pengaturan gigi di mobil manual ya dilakukan secara manual. Bila pada mobil matic pengendara hanya perlu pindah ke 'D', 'L', atau '1' dan sistem transmisinya bisa menyesuaikan otomatis posisi gigi dan kecepatan, maka pada mobil manual ceritanya berbeda. Ketika mengemudikan mobil manual, pengendara harus menyesuaikan perpindahan gigi dengan laju kendaraan dan juga putaran mesin. Lalu kapan sebaiknya gigi 1, gigi 2, gigi 3, gigi 4, dan gigi 5 digunakan? Jangan lupa tetap sesuaikan perpindahan gigi ketika kecepatannya berkurang.
Bagi para pengendara mobil transmisi manual, khususnya yang baru saja belajar mobil sebaiknya mengetahui fungsi-fungsi gigi 1 2 3 4 5 pada mobil manual. Berikut ini adalah informasi yang kamu butuhkan seputar fungsi gigi 1 2 3 4 5 pada mobil bertransmisi manual, cara oper gigi pada mobil manual, hingga beberapa kesalahan umum yang sering dilakukan pengendara mobil dengan sistem transmisi manual. Fungsi gigi pada mobil manualSebagai pengetahuan dasar bahwa fungsi gigi pada mobil manual yang paling sederhana adalah untuk mengatur kecepatan dan performa daya dorong mobil. Fungsi gigi 1Posisi gigi 1 pada mobil manual merupakan posisi dasar. Fungsi gigi 5Semakin tinggi posisi tuas persneling, semakin tinggi gigi yang kamu gunakan dalam berkendara maka semakin tinggi pula kecepatan mobil kamu melaju.
