By Alison Gill
Cara Setting Angin Karburator dengan Benar dan AmanSetting angin karburator ada baiknya tidak terlalu banyak maupun terlalu sedikit. Setting Angin Karburator ketika Mesin DinginTidak ada salahnya memulai setelan angin karburator saat kondisi mesin masih dingin. Setting Angin Karburator saat Mesin PanasMelakukan setelan angin karburator ketika mesin panas, seringkali dilakukan oleh para mekanik. Putaran untuk Setelan Angin KarburatorCara setting angin karburator perlu memperhatikan berapa putaran yang diberikan. Baca Juga: Jenis Karburator Motor, Fungsi, dan Tips MerawatnyaItulah cara setting angin karburator yang bisa pemilik kendaraan terapkan.
JakartaPanduan Setting Udara Karburator Vakum , Mudah! Atau lantaran pengabut bahan bakar tersebut pernah diutak-atik sendiri, terutama setelan anginnya, tapi ternyata tidak tepat.Maklum, karburator skutik umumnya menganut jenis vakum. Oh iya, kata pria murah senyum ini, sebaiknya saat melakukan penyetelan PAS, dibantu dengan alat pengukur putaran mesin atau takometer. Jika tidak ada, berarti penyetelan PAS sudah cukup,” bilangnya.Sebaliknya bila mesin terasa mbrebet, berarti debit udaranya masih kurang. Langkah terakhir jika sudah didapat peyetelan PAS yang idel, setel kembali stasionernya di putaran 1.700 ± 100 rpm.Mudah kan?
Bagi para mekanik, mengetahui cara setting karburator motor agar irit adalah keterampilan yang sangat berharga. Alat dan Bahan yang Dibutuhkan untuk Menyetel Karburator MotorSebelum memulai proses penyetelan, pastikan Anda memiliki alat dan bahan sebagai langkah awal persiapan dalamcara menyetel karburator motor agar kencang dan irit bahan bakart. Menyetel Udara dan Bahan BakarLangkah pertama dalam setting karburator adalah menyetel sekrup udara dan bahan bakar. Otomotor Academy Yogyakarta: Pilihan Tepat untuk Kursus Mekanik MotorOtomotor Academy Yogyakarta adalah salah satu pilihan kursus mekanik motor yang terpercaya di Indonesia. Keunggulan Otomotor Academy YogyakartaAdapun kenapa para calon mekanik motor, khususnya lulusan SMK otomotif atau TKR perlu mengikuti pelatihan mekanik motor di Otomotor karena beberapa alasan.
Nah, berikut adalah langkah mudah cara menyetel karburator motor biar langsam dan irit. Siapkan obeng minus tokopedia/Obeng minus Untuk menyetel karburator, kamu perlu menyiapkan obeng bermata minus (-). Ada dua sekrup yang terdapat di karburator, yaitu skrup untuk menyetel udara dan sekrup untuk menyetel gas. Baca Juga: Perbedaan Karburator dan Injeksi pada Motor yang Perlu Diketahui2. ilustrasi karburator (rpengines.au) Jika kondisi gas motor kamu terasa brebet, maka kamu harus menyetel karburator dengan cara memutar sekrup penyetel gas ke arah kanan atau searah jarum jam menggunakan obeng minus.
Cara setel karburator agar lolos uji emisi semakin banyak diperbincangkan karena ke depan akan ada penertiban melalui razia uji emisi. Menurut berita yang beredar, kendaraan yang telah lulus uji emisi akan diberi sticker lulus uji emisi dan buku uji emisi. Sebenarnya pengurangan emisi gas buang bisa dilakukan dengan cara mengomposisikan campuran udara dan BBM dalam ruang bakar dengan tepat. Tips agar lulus uji emisi yaitu dengan menghindari udara basah pada saat melakukan uji emisi, tidak melakukan uji emisi saat mobil tidak sehat, dan tambahkanlah aditif pada bensin untuk mengurangi emisi pada saat pengisian bensin. Demikian informasi mengenai emisi gas buang dan tips uji emisi.
