By Olivia Thomson
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTSebelum kita memulai untuk menyetel karbrator yang harus kita siapkan terlebih dahulu adalah obeng min (-) untuk memutar sekrup pada karburator. Ada dua sekrup yang nantinya digunakan untuk menyetel karburator. Sekrup pertama untuk menyetel udara dan sekrup kedua untuk menyetel gas.Setelah menyiapkan obeng (-), cara untuk menyetel karburator motor mesin harus dalam keadaan hidup. Untuk mengetahui apakah settingannya sudah benar atau belum, maka bisa sambil memutar gas.Langkah ini mengatur sekrup penyetel udara yang berfungsi untuk menutup saluran idle. Menurunkan Setelan GasLangkah terakhir adalah menurunkan setelan gas untuk menghasilkan idle RPM yang ideal.
Jadi penting untuk melakukan penyetelan rutin pada kendaraan, berikut cara menyetel karburator mobil dengan benar. Apabila filter udara telah dalam kondisi terbuka, cara menyetel karburator mobil selanjutnya yaitu temukan baut setelan yang biasanya terletak pada bagian depan karburator. Campuran bensin dan udara yang berjumlah sedikit akan ditandai dengan mesin yang mengeluarkan bunyi denting, ketika kondisi RPM tinggi. Mengatur Putaran StasionerSelain mengatur campuran bensin dan udara, mengatur putaran stasioner juga bisa dilakukan agar penyetelan lebih sempurna. Setelah itu dengarkan kembali bunyi dari mesin mobil, apabila suara yang terdengar masih kasar maka Anda bisa melakukan kembali cara menyetel karburator mobil.
Apabila ini terjadi, maka masbro wajib melakukan penyetelan karburator agar nantinya karburator bisa bekerja secara maksimal dalam menyuplai angin ke ruang bakar. Cara menyetel karburator motor cukup mudah, dan ada baiknya masbro melakukan penyetelan ulang setelah mengganti busi motor yang mati. Dimana sekrup pertama digunakan untuk menyetel udara dan sekrup yang kedua untuk menyetel gas. Tes MesinNah setelah semua cara menyetel karburator motor di atas dilakukan, sekarang giliran kita mencoba settingan tersebut. Meksi sudah mengkitu semua cara penyetel karburator motor yang kami berikan dengan benar, namun sering kali motor tetap brebet dan susah dihidupkan.
o Sambil mendengar putaran mesin mulai meninggi, diputaran keberapakah mesin naik meraung perhatikan baik-baik putarannya sambil mendengar suara mesin. o Ketika raungan mesin tertinggi putaran obeng min tadi pada setelan udara karbu dihentikan. (apabila lebih dari 1,5 putaran berarti ukuran pilot jet kebesaran, kurang dari 1 putaran berarti pilot jet kekecilan). o Berapa putaran setelan udara kearah kiri yang dihitung untuk mendeteksi apakah pilot jet sudah sesuai atau belum. o Kalau pilot jet sudah sesuai, mesin akan meraung pada putaran obeng di 1 s/d 1,5 putaran kekiri.
Cara Setting Angin Karburator dengan Benar dan AmanSetting angin karburator ada baiknya tidak terlalu banyak maupun terlalu sedikit. Setting Angin Karburator ketika Mesin DinginTidak ada salahnya memulai setelan angin karburator saat kondisi mesin masih dingin. Setting Angin Karburator saat Mesin PanasMelakukan setelan angin karburator ketika mesin panas, seringkali dilakukan oleh para mekanik. Putaran untuk Setelan Angin KarburatorCara setting angin karburator perlu memperhatikan berapa putaran yang diberikan. Baca Juga: Jenis Karburator Motor, Fungsi, dan Tips MerawatnyaItulah cara setting angin karburator yang bisa pemilik kendaraan terapkan.
Nah, berikut adalah langkah mudah cara menyetel karburator motor biar langsam dan irit. Siapkan obeng minus tokopedia/Obeng minus Untuk menyetel karburator, kamu perlu menyiapkan obeng bermata minus (-). Ada dua sekrup yang terdapat di karburator, yaitu skrup untuk menyetel udara dan sekrup untuk menyetel gas. Baca Juga: Perbedaan Karburator dan Injeksi pada Motor yang Perlu Diketahui2. ilustrasi karburator (rpengines.au) Jika kondisi gas motor kamu terasa brebet, maka kamu harus menyetel karburator dengan cara memutar sekrup penyetel gas ke arah kanan atau searah jarum jam menggunakan obeng minus.
Cara Setting Angin Karburator MotorCara setting angin karburator sangatlah mudah karena dapat dilakukan sendiri, tanpa harus ke bengkel. Menyetel gas dengan sekrupSetel karburator dengan memutar sekrup penyetel gas searah jam dengan obeng jika kondisi gas motor dirasa kurang tepat. Penyebab Setelan Angin Karburator Tidak BerfungsiAda banyak penyebab setelan angin karburator tidak berfungsi. Fungsi Setelan Angin KarburatorSelain cara setting angin karburator, kamu juga perlu memahami fungsi setting angin karbu tersebut. Dengan begitu, setelan angin karburator ini memiliki peran agar bahan bakar dan mesin sesuai dengan kondisi mesin.
Setting pilot jet dan main jet pada karburator akan mempengaruhi campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke mesin. Buka karburator dan keluarkan pilot jet dan main jet. Bersihkan pilot jet dan main jet dengan cairan pembersih karburator dan sikat gigi. Untuk melakukan pengaturan pilot jet dan main jet pada karburator PE 28, berikut adalah langkah-langkahnya: Buka karburator PE 28 dan keluarkan pilot jet dan main jet dari tempatnya di karburator. Perbandingan pilot jet dan main jetPilot jet dan main jet adalah dua jenis jet yang digunakan dalam karburator pada mesin pembakaran dalam.
