By John Hart
Apabila ini terjadi, maka masbro wajib melakukan penyetelan karburator agar nantinya karburator bisa bekerja secara maksimal dalam menyuplai angin ke ruang bakar. Cara menyetel karburator motor cukup mudah, dan ada baiknya masbro melakukan penyetelan ulang setelah mengganti busi motor yang mati. Dimana sekrup pertama digunakan untuk menyetel udara dan sekrup yang kedua untuk menyetel gas. Tes MesinNah setelah semua cara menyetel karburator motor di atas dilakukan, sekarang giliran kita mencoba settingan tersebut. Meksi sudah mengkitu semua cara penyetel karburator motor yang kami berikan dengan benar, namun sering kali motor tetap brebet dan susah dihidupkan.
????Ada beberapa cara setting angin karburator yang baik dan benar. 1.Pada saat kondisi mesin dingin. ????Pada saat kondisi mesin dingin, ada benarnya juga menyetting angin karburator agar pada saat pagi hari atau mesin dalam kondisi dingin. -Turunkan putaran stationer ke putaran mesin yang anda ingin kan.(+)kelebihan setting karburator dikondisi mesin dingin ini biasanya menghilangkan mbrebet ketika dipagi hari. (+) Kelebihan setting disaat kondisi mesin sudah berjalan atau panas membuat mesin dalam kondisi prima saat kondisi apapun.
Setingan yang tepat akan didapatkan ketika suara motor terasa terus naik ketika grip gas ditahan.Pada ukuran tertentu. Gunakan kunci ring uk 14 dan obeng minus.2. Kendorin bautnya pake kunci ring uk 14, trus gunakan obeng minus untuk mengencangkan murnya, sampai kencang, trus kendorin lagi tp 1/8 putaran saja. Kencangkan lagi deh baut 14 nya.Untuk setelan klep tidak mudah harus ke bengkel, diskusikan dengan mekanik bengkel. Biasanya saat tune-up/service klep juga disetting, konsultasikan permasalahan Anda.Selain problem di atas, larinya ngeden atau berat dapat dipengaruhi oleh tekanan angin ban.Semoga bermanfaat.
Mereka ada yang melakukan modifikasi sendiri dan ada juga yang membawa motor mereka ke bengkel modifikasi. Nyatanya, hampir-hampir semua motor sudah mengalami modifikasi sedikit atau banyak. Ganti busi yang lebih kuat, ganti stang yang lebih nyaman, atau modifikasi lampu yang lebih keren dan terang adalah modif sederhana. Ada di antara mereka yang melakukan modifikasi mesin agar performanya lebih bagus, ada juga yang hanya melakukan modifikasi bodi untuk meningkatkan tampilan luarnya saja. Lebih aman karena modifikasi yang baik akan menggunakan alat modifikasi yang biasanya after market atau limbah copotan motor impor yang kualitasnya lebih baik.
Yang terakhir menurunkan setelan gas agar menghasilkan idle yang ideal. Caranya yaitu cobalah settingannya dengan cara menghidupkan kembali mesin motor. Jika settingan sudah benar maka ditandai dengan motor langsung menyala hanya dalam satu kali starter. Tapi jika belum, kamu perlu setel ulang kembali karburatornya agar mendapatkan settingan yang ideal.
