By Owen Burgess
Menurut beberapa mekanik yang doyan otak-atik skutik, ada 2 cara yang bisa diakukan agar kapasitas mesin 113,7 cc punya Mio bisa sesuai regulasi kelas bore-up 150 cc pemula. Pakai Piston 57 mmUntuk cara pertama, ukuran piston yang bisa dipakai melengserkan standar Mio, yang berdiameter 57 mm. Butuh pengerjaan 5 sampai 7 hariPerbesar Piston + Naik StrokeLangkah kedua ini, kombinasi nambah diameter piston dengan menjejalkan yang ukuran 54,5. Aplikasi ini tak perlu pakai ganti boring, namun penyesuaian pin perlu dilakukan pada beberapa piston yang bisa digunakan. Kompresi makin tinggi BERARTI mesin makin panas BERARTI butuh suplai BB lebih banyak biar mesin gak jebol.
Namun, jangan khawatir, jika Anda pemilik motor Mio dan ingin membuat motor Anda lebih irit bahan bakar maka ada solusinya. Berikut ini merdeka merangkum informasi tentang cara membuat motor Mio irit bensin. Waktu Memanaskan MotorCara membuat motor Mio irit bensin selanjutnya adalah dengan memperhatikan waktu untuk memanaskan motor. Salah satu cara terbaik untuk memanaskan motor Mio karbu adalah tidak terlalu lama ketika mesin baru dinyalakan. Perhatikan Kelistrikan pada MotorCara membuat motor Mio irit bensin adalah memperhatikan kelistrikan pada motor.
o Sambil mendengar putaran mesin mulai meninggi, diputaran keberapakah mesin naik meraung perhatikan baik-baik putarannya sambil mendengar suara mesin. o Ketika raungan mesin tertinggi putaran obeng min tadi pada setelan udara karbu dihentikan. (apabila lebih dari 1,5 putaran berarti ukuran pilot jet kebesaran, kurang dari 1 putaran berarti pilot jet kekecilan). o Berapa putaran setelan udara kearah kiri yang dihitung untuk mendeteksi apakah pilot jet sudah sesuai atau belum. o Kalau pilot jet sudah sesuai, mesin akan meraung pada putaran obeng di 1 s/d 1,5 putaran kekiri.
