By Emily Gill
Penyebab Bensin Karburator BanjirMasalah ini kerap terjadi pada bagian sistem pelampung karburator yang biasanya dikarenakan pemasangan yang kurang pas. Bensin dengan mudah meluap dari venturi karburator dan masuk ke lubang intake. Kemudian kuras bensin pada karbu dengan mengendorkan baut tap bensin di bagian bawah (mangkok karbu).Lalu lepaskan mangkuk karbu yang terletak di bagian bawah karburator. Untuk menyetel pelampung karburator, balikkan posisi karbu dengan pelampung yang menghadap bawah. Terakhir, tinggal dirakit ulang semua bagian karburator dan pasang kembali ke manifold.
Pada umumnya penyebab karbu banjir karena jumlah bensin pada mangkuk karbu terlalu banyak akibat dari setelan pelampung karbu terlalu rendah. Uzurnya usia si karbu itu sendiri lah menjadi biang kerok turunnya pelampung karbu, sehingga posisi pelampung karbu menjadi rendah. Kaki stopper pelampung karbu adalah tempat duduknya pantat jarum pelampung karbu. Karena aus maka posisi pelampung otomatis turun, kalau pelampung turun akibatnya jumlah bensin dalam karbu bertambah banyak, walhasil mbanjir deh. Lihat foto dibawah :Sebab lainnya adalah :Sil mangkuk karbu bocorPelampung bocorUntuk jarum pelampung karbu, rumah jarum pelampung karbu , dan sil mangkuk karbu bisa diganti dengan membeli repair kit karburator F1ZR.
Bagi Sahabat pengguna mobil tua, tentu tidak asing lagi dengan komponen karburator mobil. Baca Juga : 3 Cara Menyetel Karburator Mobil yang Benar agar Bensin Lebih IritKomponen Karburator Mobil dan FungsinyaUntuk lebih jelasnya mengenai karburator, ulasan kali ini memberikan gambaran apa saja sih komponen yang terdapat pada karburator mobil. Berikut ini adalah 30 komponen karburator mobil beserta fungsinya :1. Itulah 30 komponen karburator mobil dan fungsinya. Akhir kata, semoga daftar komponen karburator ini dapat membantumu dalam memahami bagian-bagian karburator dan cara kerjanya.
Tapi kalau jarum pelampung sudah aus, karburator bisa banjir. Agar tidak kebanjiran, jarum pelampung yang aus itu mesti diperbaiki. Caranya: bongkar jarum pelampung dari posisinya dengan membuka empat sekrup pengikat mangkuk. Karena itu, mesti tahu rahasia penyetelnya, sebagai berikut:Pasang kembali jarum berikut pelampung lalu buat patokan dasar, ukur lagi tinggi pelampung. Bila terlalu banyak bensin di mangkuk (banjir), tinggal meninggikan pelampung dan sebaliknya bila kurang, pelampung dibuat rendah.
