By Christian Pullman
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTSeiring berjalannya waktu, koil pada motor akan mulai melemah yang mengakibatkan sistem pembakaran motor akan terganggu. Pada motor yang masih memiliki kick starter, koil yang lebih akan membuat kick starter menjadi lebih keras. Cara cek koil motorDilansir dari Bike Bike, berikut ini cara cek koil motor yang bisa dilakukan sendiri di rumah. Temukan lokasi koilCara cek koil motor pertama adalah dengan menemukan lokasi koil motor, pasalnya lokasi koil motor ini berbeda tiap pabrikan. Sambungkan kembali kabel busiJika hasil pengecekan menyatakan koil masih normal, maka sambungkan kembali koil dengan kabel busi.
Bukan karena bagian ini rawan rusak, namun lebih kepada ketika bagian ini terganggu, motor bisa tiba-tiba mogok dan tak mau berjalan. Maka dari itu, penting mengenali ciri koil motor lemah sehingga bisa lekas diganti atau diperbaiki. Beberapa ciri koil motor lemah adalah sebagai berikut. Bisa Terlihat pada BusiBagian ketiga yang bisa jadi indikator koil motor lemah adalah pada bagian busi. Itu tadi 4 ciri koil motor lemah.
Otosia Koil pada sektor pengapian motor menjadi salah satu bagian penting, ketika part ini sudah lemah atau rusak secara kinerja mesin motor akan endut-endutan, bahkan terkadang mesin susah hidup. Sebenarnya koil merupakan part yang jarang rusak, namun seiring pemakaian yang bertahun-tahun pasti ada sisi penurunan kinerja bahkan mati. Disini bagaimana kita mengetahui secara manual jika koil sudah tidak bisa lagi bekerja maksimal. Namun tidak keluarnya percikan api pada koil ini bisa jadi part lainnya, seperi CDI dan spul yang mengalami kerusakan. Paling tidak seperti itu cara sederhana dan manual dalam mengetahui kelayakan koil bekerja pada mesin motor.
Ciri Koil Motor Lemah dengan Cara Melihat Besar - Kecilnya Apiloading...Ciri koil motor lemah bisa dilihat dari besar- kecil api busi. FOTO/ IST(wbs)bisa dilihat dari besar- kecil api busi yang mengalir lewat kawat pengantar arus atau kabel koil.Seperti dilansir dari MCN, ciri koil motor lemah terlihat dari kawat koil mulai usang ditandai muncul serbuk putih macam ketombe, atau berubah warna, tegangan dan arus terganggu.Untuk mengetahui ciri koil motor lemah, copot bagian ujung kabel besar koil yang menghubungkan ke tutup busi, dekatkan dengan massa atau ground sekitar 1-2cm, jika ada loncatan api besar dan percik biru berarti koil masih bagus.Sebaliknya jika percikan kecil bahkan tidak keluar bisa jadi part ini sudah benar-benar rusak. Namun tidak keluarnya percikan api pada koil ini bisa jadi part lainnya, seperi CDI dan spul yang mengalami kerusakan.Untuk mengetahui kualitas koil di motor, coba diuji perlu juga diuji avometer.Koil motor harian, tahanan kabel primer 0,64~0,78 ohm lalu kabel sekunder 11,4~14,0 kilo ohm.Dengan angka ini, kerenggangan gap busi sekitar 0,75 mm agar apinya besar dan biru.paling tidak seperti yang dijelakan di atas, cara sederhana dan manual dalam mengetahui kelayakan koil bekerja.
Tips KnowledgeKetahui Penyebab Pengapian Hilang di Sepeda MotorM. Bagus Rachmanto • 22 Agustus 2017 08:07medcom.id, Jakarta: Banyak hal yang menyebabkan sepeda motor mogok di jalan. Percikan api dalam pengapian ini berfungsi membakar uap bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran, di sinilah motor bisa memperoleh daya gerak. Jika api hilang, maka tentu saja tidak ada proses pembakaran dan mesin pun tidak akan hidup. Untuk mencari biang keladi hilangnya api, harus mendeteksi satu per satu komponen pengapian motor, mulai dari busi, koil, CDI, sepul, aki dan lainnya. Lanjut menuju rumah kontak, bisa menyebabkan hilang pengapian jika soketnya terlepas atau ada material di dalamnya yang aus.
