By Christopher Miller
Ini Tips Inreyen Motor yang Benar setelah Modif Mesin Habis-habisanloading... Tips inreyen motor yang benar buat motor yang telah menjalani modifikasi mesin tidak boleh berlebihan saat digunakan pertama kali. Foto/IST(wsb)- Cermati tips inreyen motor yang benar setelah Anda memodifikasi mesin kendaraan roda dua kesayangan Anda. Umumnya modifikasi mesin motor dilakukan dengan cara bore up dan stroke up.Bore up adalah memperbesar silinder, jadi pistonnya diganti dengan yang lebih besar. Ada baiknya putaran mesin motor dijaga dengan santai di kitiran RPM 5.000-6.000.Waktu inreyen motor modifikasi berbeda dengan motor baru.
Jika detikers menggunakan sepeda motor hanya untuk menunjang aktivitas sehari-hari, kamu bisa membeli motor dengan cc antara 110 cc hingga 160 cc. Cara Menghitung CC MotorUntuk menghitung cc motor, ada dua rumus yang bisa digunakan. Cara Menghitung Kapasitas MesinRumus menghitung cc motor yang pertama adalah untuk kapasitas mesin. Cara Menghitung dengan Volume TabungCara menghitung cc motor selanjutnya adalah dengan menghitung volume tabung. Nah, itu dia penjelasan mengenai cara menghitung cc motor dengan menggunakan rumus.
Bore Up Harian SpacySetelah puas dengan Spacy + Part Racing tadi, masih ada cara tambahan untuk meningkatkan performa si semok Spacy. Yapp, tak lain dan tak bukan adalah menambah kubikasi(cc) mesin dengan cara mengganti ukuran piston dengan diameter yang lebih besar (BORE UP). Memang pada dasarnya Honda Vario & Spacy sama-sama keluaran Pabrikan sayap mengepak Honda & Sama” berkubikasi 110cc (Realnya 108cc gan). Namun Vario sedikit lebih diuntungkan dengan adanya Pendingin Radiator(Liquid Cooled, Spacy cuma kipas doang) & Kompresi yang padat (10,7 gan, bandingin Spacy yang 9,2). Dengan design Piston yang lebih “Jenong”, maka kompresi yang dihasilkan pun menjadi jauh lebih padat.
