By Olivia Thomson
Untuk mengatasi kerusakan kaki-kaki mobil, maka diperlukan service kaki-kaki mobil yang meliputi pemeriksaan, penyetelan, penggantian, atau perbaikan komponen-komponen kaki-kaki mobil. Misalnya, harga satuan shockbreaker depan Toyota Avanza berkisar Rp 500 ribu hingga Rp 1 juta, sedangkan harga satuan shockbreaker belakang Avanza berkisar antara Rp 400 ribu hingga Rp 800 ribu. Misalnya, harga satuan bushing arm depan Avanza berkisar antara Rp 50 ribu hingga Rp 100 ribu, sedangkan harga satuan bushing arm belakang Avanza berkisar antara Rp 40 ribu hingga Rp 80 ribu. Ada pula biaya tambahan seperti biaya pasang ban, biaya balancing, dan biaya nitrogen yang berkisar antara Rp 10 ribu hingga Rp 20 ribu per item. Kesimpulannya, biaya perbaikan kaki-kaki mobil bervariasi tergantung pada jenis dan merk mobil, jenis dan kondisi kerusakan, serta bengkel yang dipilih.
Ongkos Bongkar Pasang Sokbreker Depan Motor, Enggak BikinOtomotifnet – Agar bekerja dengan baik dalam meredam getaran dan tidak ganggu pengendalian motor, sokbreker depan harus diperhatikan kondisinya. "Kalau yang ori bedanya paling Rp 100 ribuan, ori harganya Rp 1,3 juta yang depan, yang belakang harganya hampir sama seperti KYB," tandasnya. Estimasi Biaya Servis Shockbreaker Depan & Belakang Di JakartaJika anda mengalaminya maka lebih baik anda melakukan servis Shockbreaker. Estimasi Tarif Biaya Perbaikan ShockbreakerServis dan setting shockbreaker depan motor bebek dan matik : Rp 80.000. Servis dan setting shockbreaker depan motor sport 150 cc : Rp 100.000Servis dan setting shockbreaker depan motor Kawasaki Ninja R : Rp 120.000Servis dan setting shockbreaker depan motor trail 150 cc : Rp 200.000Servis dan setting shockbreaker depan motor trail 250 cc : 250.000Servic Shockbreaker ori belakang motor matik dan bebek: Rp 80.000Servic Shockbreaker aftermarket belakang motor matik : Rp 100.000Servic Shockbreaker belakang motor 150 cc : Rp 130.000Perlu di catat untuk suspensi merek terkenal contoh Ohlins, anda bisa melakukan service langsung ke distributor resmi Ohlins di Indonesia.
Kali ini kang ari akan coba share gimana caranya pasang sok blakang x-ride ke motor xeon rc. Lalu gimana jadinya kalo sok x-ride dipasang ke motor lain ? kali ini kang ari coba pasang sok ini ke motor xeon rc. Lepas sok blakang xeon rc, kemudian saatnya pasang sok x-ride,sebelum pasang soknya ada yang beda antara sok xeon rc dengan sok x-ride yaitu di dudukan baut bagian atasnya.Lubang baut x-ride lebih kecil dari sok xeon rc,tenang… karena yang beda hanya diameter bos-nya saja, lepas kedua bos sok xeon rc dan x-ride,kemudian bos sok xeon rc dipasang ke bos sok x-ride.sudah dech… lanjut siap dipasang. Dan sok ini sudah terbukti empuk apalagi buat boncengan.
