By Olivia Manning
Liputan6, Jakarta Menjadi salah satu komponen penting pada sepeda motor, kopling berfungsi sebagai penerus putaran mesin dari poros engkol ke roda gigi mesin yang kemudian diteruskan ke roda belakang. Jenis kopling sangat beragam, yakni kopling gesek, fluida, sentrifugal, dan kopling magnet. Khusus kendaraan roda dua, kopling yang sering digunakan ialah jenis gesek tipe plat yang dibagi menjadi kopling plat basah dan kopling kering. AdvertisementKopling basah merupakan jenis kopling yang terendam oleh oli, sedangkan kopling kering tidak terendam oli. Untuk kopling basah, biasanya digunakan untuk motor matik, sedangkan kopling kering digunakan pada jenis bebek dan sport.
Kopling memungkinkan dua komponen yang berbeda, seperti poros mesin dan poros transmisi, untuk saling terhubung atau terputus sesuai kebutuhan operasional. Sebaliknya, ketika kopling dilepaskan, koneksi antara mesin dan transmisi terputus, sehingga memungkinkan perubahan gigi atau menghentikan kendaraan tanpa mematikan mesin. Kopling Gesek (Friction Clutch)Kopling gesek adalah jenis kopling yang paling umum digunakan pada kendaraan bermotor. Jenis kopling ini banyak digunakan pada sepeda motor dan beberapa aplikasi khusus seperti transmisi pada lift atau sistem winch. Dog clutch umumnya digunakan pada mesin dan kendaraan dengan transmisi manual tanpa sinkronisasi, seperti mobil balap atau kendaraan dengan performa tinggi.
