Arah Panah Piston Fiz R

Arah Panah Piston 2 Tak Fiz R. Ya, sebagian perlakuan itu ada pada pemasangan piston yang memang tidak boleh sembarangan, posisi piston harus benar, tidak boleh terbalik, jika itu terjadi, maka piston dan liner bisa jadi ‘ambyar’ bersamaan. Sedangkan piston yang mengaplikasi tanda panah, mengarah ke lubang pembuangan alias lubang exhaust.Tapi, ada juga piston yang tandanya hilang. Cara Pasang Piston Motor Yang Benar (Berdasarkan Tanda TitikDari apa yang kami ketahui, biasanya piston diberi tanda mulai dari titik, panah, hingga tulisan “IN”. Makanya, pada umumnya produsen piston sudah memberikan tanda pada piston agar pemasangannya tidak terbalik. Nah, tulisan IN pada piston punya arti kalau posisi piston bagian itu harus terpasang ke arah katup isap.

ALFA 14 Racing

Menerima pengerjaan penggantian/pemasangan liner baru untuk blok mesin 2tak seperti NSR , CR , Ninja , TZM , TOUCH , YZ , TZ , APRILIA , CAGIVA MITO, RX King, RGR dllNOTE :Contoh Port diatas adalah porting pada NSR 150R (ukuran tinggi tidak disertakan karena mengikuti kondisi blok milik konsumen)Sebenarnya diperlukan acuan Horizontal View namun kami tidak tampilkan karena khawatir ada kesalahan pemahaman dari pembacaBerikut ini adalah rekomendasi ukuran porting beberapa motor 2 stroke yang beredar diindonesiaPort height recommendation MOTORCYCLE BORE STROKE VOL (CC) INLET HEIGHT EXH HEIGHT EXH WIDTH NSR150 series 59.00 54.50 149.00 43.06 28.34 38.94 Ninja 150 series 59.00 54.40 149.00 42.97 28.29 38.94 RX king 58.00 50.00 132.00 39.50 26.00 38.28 RXZ 56.00 54.00 133.00 42.66 28.08 36.96 Satria 120 56.00 49.00 121.00 38.71 25.48 36.96 Force 1 52.00 52.00 110.00 41.08 27.04 34.32 125Z 53.80 54.70 124.00 43.21 28.44 35.51 Touch 54.00 54.70 125.00 43.21 28.44 35.64 Nova Dash 55.50 52.00 126.00 41.08 27.04 36.63 Cagiva Stella 125 55.00 52.00 123.00 41.08 27.04 36.30 Cagiva Stella 115 53.70 50.60 115.00 39.97 26.31 35.44All measurement in mm unitsDeck height must be 0 mm (zero)Able to use thicker base gasket to reach zero mm deck heightTECHNICAL SPECIFICATION of LINER MATERIALSLiner material :Grey Cast Iron (FC 25)Wear resistance points : (Angka ketahanan aus)4,237 x 10-6Hardness points : (Angka kekerasan )223 BHNMelt Temperature : (Temperatur leleh)1400 ± 50 cºDimensional stability of temperature ( α at 20° C ) : (Angka kestabilan dimensional)9,0 μm/m/ ºC –> Good ( standard requirement of 2 stroke cylinder liner)Jaminan :1 Porting blok dijamin sesuai dengan standardisasi mesin 2 tak2 Power mesin minimal akan sama dengan kondisi standard3 Ketahanan material liner minimal akan sama dengan standard bawaan motor berliner seperti NSR 150R, RX King, RXZ,RGR 150 dllOngkos :1. Diameter diatas 64 mm Rp 495,000 belum termasuk seher2. Diameter 64mm kebawah Rp 445.000 belum termasuk seherKhusus untuk pengguna NSR 150 R atau RR ASTRA kami juga bisa membuat karakter porting inlet blok anda sama dengan NSR 150 SP (Kecuali bentuk porting exhaust)Terima Service / reparasi unit RC Valve & CDI NSR 150Ongkos repair :1 Motor servo : Rp 350 ribu2 Chip / RC Control / Computer : Rp 350 ribu3 CDI : Rp 350 ribuPaket 1 set Motor Servo + Chip Rp 650 ribuGARANSI 6 BULANUntuk RC Valve Computer, Motor servo & CDI yang sudah pernah di bongkar oleh bengkel lain dikenakan biaya tambahan Rp 200 ribu per part nya & Garansi hanya 1 bulan. Hub Adi Ramadia0896-514-05-025